根据车辆描述现排除轮毂轮胎问题。 现建议车辆重点检查测量车轮轴承壳的平面变形量。可以用千分尺测量。 包括与其他车对调传动抽来判断故障
您好。 您可以直接说一下现在的问题的
是车车辆高速行驶时继续抖动么
一百一油门，座椅震感强烈，方向不抖不跑偏
这个是后轮有问题影响的。 车辆最近维修过什么呢
上次可能不是抖动，是震动，但没找出问题
就主驾震的最强，副驾还好。后面说没有什么感觉
后轮没有动过任何东西，除了换十九的轮毂
车辆主驾驶座椅震动强烈。 副驾驶与后座无感觉。 这样么
副驾有，但没主驾明显。后面别人坐的，说没什么震感
底盘有做过什么维修么。 比如拆过传动轴。拆过底盘之类的
没有，开始判断换了原厂全新的轴承，拆过刹车，就没动过别的了
但左前碰过坑，左前胎裂了，
是换后轮轴承了么
左前，因为碰过坑嘛，然后师傅怀疑的，换了左前轴承。
四轮定位做过了么
定位数据有没有出现偏差
碰过坑后在外面做过一次，说有点跑偏，调好了。然后后面又在4s店看过，说没有问题
上一次说与其他车对换轮毂。 试了么。 新车底盘在没有维修的情况下一般不会出现问题的。
试了，同款车，但比我的情况好很多
把对方轮毂换到您的车上是您的车情况有变化了是么。 还是是试了一下对方车呢
也把对方的换到了我车上，他十八寸的，感觉和十九的一样，但是两套轮毂在对方车上，就没有我这样的震感。对方也有一点震，但没有我这个明显
这个意思是问题不是在轮毂上面。 两套轮毂在对方车都是没啥问题的。 那这样的话问题是在底盘上面。 减震器改过么
没有改过
车轮胎改的是是防爆胎么
不是，是普通胎
现在可能有问题的地方。 传动轴。或者车轮轴承壳。 只有旋转的部件才有可能引起高速抖动。轴承壳。检查的办法。用千分表测变形的量。 传动轴只能是还要与其他车对换一下试一试
好的，谢谢
底盘在经过改装后。有时可能会出现一些无法解决的抖动。 在维修之前。尽量以以与其他车对换为主。 尽量减少不必要的枝节更换
