换的什么，凸轮轴调节器么？
换之前没有么？
换之前有哈
正时齿
发动机机脚有没有检查过
换时也打了记号的，没装错
检查了
平衡轴检查没有，正时有没有错
在吗？
在的
十万火急，师傅
发动机转数2千至3千转很明显，车身都有共振
共振无非3种原因，1.发动机的力传到了车身，那么这种情况一般是由于发动机机脚或者变速箱机脚引起的2.发动机平衡轴正时错误导致共振。3.变速器液力变矩器有问题导致共振
你是原地2000加油还是跑起来2000
就P档状态下加油都有共振，变矩器是行驶过程中才工作吧？
变矩器在P档也要工作的啊
大哥
我觉得应该是2
你最好把1和3排出了
1好排除，直接用卧室千金顶发动机或者变速箱看看共振会不会消失就知道了
那正时齿现在怎么调试到最佳位置？
嗯，我一样一样的排除，这会儿出去试车了
👌
你这么晚还不休息啊
你的敬业精神不错😄
还在加班啊，客户明天要用车，没办法，你也不是还没休息
还是早点休息了，身体是革命的本钱😄
那正时齿现在怎么调试到最佳位置？
平时还是比较早的
是不是271的发动机
184PS
大哥，那么大的字你没看到啊，发动机型号？
271 860
看得清楚吧？
看的清楚
晕！你是对的
发动机就是271的
我是维修顾问，还不太专业
你是维修顾问？然后兼修车技师😄
根据你的经验，你觉得是什么问题呢？
哈哈，都学习吧
喜欢这个行业
我也是试车员
这个不好说，要让我上车感受一下，我可能可以判断故障
这个故障是需要路试通过经验和排除法来解决的……
我可以很敏感整车做出异响判断
不错
很明显是发动机机舱传出来的，这个我可以确认
时候不早了，先下了，空了聊，你也早点休息！
好，明天在麻烦咨询你
👌
