你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
有故障代码吗?
马自达6不跳火
没有
有喷油信号
不点火
大修过后出现的,还是突然就打不着火了?麻烦详细描述一下故障发生的情况
?
换波箱
检查发动机正时和曲轴位置传感器的线和插头
开过来的车
有转速信号的解码器上
发动机抬下来了吗?还是仅仅抬了变速器?
仅仅抬波箱下来
开过来的车
喷油的
而且喷的大
只是跳火
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检查过
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有发动机打铁
车身也有
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没有
这个是什么
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变速器电脑版没有问题吧?
都没有问题
换了
和不跳火没关系
那就只能检查曲轴位置传感器和曲轴皮带盘了
不要波箱都可以发动车子
变速器问题。你换的波箱不匹配?
不跳火
那也不会不跳火
不用波箱车子都可以着火
更波箱没有关系
和波箱没有关系啊
和波箱油有关系
??
或者电脑版TCM有关系
跳火和波箱油有什么关系
??
负载大。启动不了
发动机是转的
电脑板换了一个
发动机电脑板换了
??
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拆了
拆散了
测试个缸压
够的
多少?拍照我看一下
6个多
压力大的很
6个多少?正常???
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表有问题
有8个
标准14个呀
有8个多压力
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没跳火
测准确点吧
现在是不着车
四个都不跳火是吧
对
检查曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,曲轴皮带轮,发动机正时,PCM,电脑版PCM到点火线圈的线路
都有信号
正时不对有故障啊
还会顶汽门
正时不对,不一定有故障。
也不一定会顶气门
关键是开来的车
一个人晃动一下曲位的三根线,一个人发动车子,看看能否着车。
再者,把曲位的线剥开15公分左右。看看有没有磨破的。
这样排除曲位和线的问题
没有
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要是没有曲轴位置传感器的信号就不会喷油了
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这个什么意思
??
哪个?
你软件升级一下,应该可以升级的
升级后,可以语音的
发动机的转速才160多
正常不
???
??
不正常
应该在250以上才对
大约300转左右
什么问题
?
电瓶不好,启动机不好都会这样
在不
看到了一个问题
你说
空气流量计插头没插?
电火线圈上的打铁线是断了
哦。那就接好,打火试试
??
不知道那么接
?
发图过来,我看看
这个是什么意思
哪个?
这个
一个是电火线圈的打铁线
中间那颗
看看这个线插头连接到那里的
没接处
一颗是正电
那不能的。线肯定有接的地方的
正电插头没地方插
没找到
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是的
是电火线圈的电容
那么接
被别人接过了
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换新吧
是接正电还是负电
负
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可以直接接到负极上吗
我不是很确定,你按原车的接下。
明天看下线路图,确定好了,给你说
上班没有
看不清楚
什么意思?
电容就一根线,接电容后直接搭铁了
正电接的是电容,电容另一端,负极直接搭铁的。
能明白了吗?
电容上只有一颗线
??
负极靠壳体搭铁了
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电容本身是靠车壳打铁,这个我知道啊。点火线圈的负极接那里的
在17号搭铁点
我帮你看下具体位置
17号在哪里
电瓶负极线,直接车身搭铁
保险盒后面一点点
电瓶固定支架那里
1是直接打铁的吗?
1?
多发了一个1
是直接打铁吗
嗯。直接搭铁
点火线圈的正极是接电容
对吧
我给打个大图的吧
打铁随便打那里都可以吗
嗯
接点火线圈的正极
你放大看下
接正有点不准确,是接IG信号。