建议检查确认空调面板开关、电阻、鼓风机和线束插头连接牢固可靠,没有短路和断路,鼓风机继电器和保险丝没有接触不良或者烧蚀。
你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
请问这种情况出现了多久,之前有做过哪些维修?
换了一个温度控制器
鼓风机电阻?
问题最开始是 车主反应空调开着开着就没了 压素机不跳机 后来我反复开风机开关试 鼓风机就不转了 搞了一天没找到问题 第2天鼓风机自然转了 我很无语
鼓风机电阻那里没电过来 但是开鼓风机开关 机盖右前方 鼓风机继电器又响了
没换鼓风机电阻
有可能是线路插头接触不量
鼓风机继电器应该在主驾驶位置,机舱那里的应该是散热器或者压缩机的继电器
正常的时候 哪里都正常 最开始车主反应的是在路上开 开着开着冷气就没有了 我跟他换了一个温度控制器 刚开始啥都正常 大概10几分钟正常 蒸发箱外壳好多水 我感觉风太小了 就把风调4挡 结果风机就停了 关掉从起 鼓风机又转了 反复几次都转 突然一下就不转了 1234挡都不转
大概那个方位的线路插头
机盖那里的保险盒盖上写着鼓风机继电器
空调面板开关盒插头,空调面板到线束出来到继电器盒里的线束插头和到电阻的插头
你把鼓风机继电器直接用线短接不用继电器,有可能继电器不行
主驾下面保险盒有一个鼓风机4挡继电器 开关开到4挡 继电器有响声
有声音那可能输出电出现问题了,直接从继电器电源输出拉一根线到电阻去试
是从主驾驶下面4挡继电器啦线到鼓风机电阻 还是从机盖右前方保险盒 鼓风机继电器拉线
先从主驾驶的继电器那里直接拉到电阻电源试一下,两个都试一下。如果正常那肯定是连接这段线路或插头有问题了
明天上班我看下有没有电路图,有的话发给你参考下
好的 谢谢了 哥
客气
根据电路图看,鼓风机和压缩机就一个继电器
一个控制压缩机,一个控制鼓风机
是不是把电源接到搭铁去了
没有啊鼓风机电阻4根线 有根黑色的塔铁 有个黑白色的就是信号火线 我接的是信号火线
图很模糊 看不清
放大吧
被压缩了,没办法
应该有地方短路了
前方保险盒 保险盒线插有根很粗的红色 用万用表量 居然跟塔铁是通的 正常鼓风机能转的时候 他又是跟电源线
那有可能了,鼓风机继电器86开电,85搭铁,87常电,30鼓风机电阻供电
86开电是什么意思
继电器脚,自己度娘
大师你估计是哪个位置短路的概率比较大😊
有可能鼓风机或者电阻
电阻的概率大
都换了 还是一样
跟这个控制面板关系大不大
这个也有可能
我在看前面保险盒 准备搞下来看一下
看下继电器盒盒插头针脚是否接触或者腐蚀
没有
还有什么办法吗 哥
都检查完了吗
确认电路连接可靠,检查确认鼓风机是否良好
装了一个新的控制面板 鼓风机转了几秒钟 就停了 又不转了
都换了
鼓风机 鼓风机电阻 控制面板 温度控制器都换新的了 就装控制面板 鼓风机1 2转了一下 3 就停了 再也不转了
没理由啊
继电器有没有对调或者更换
都试过了
我也觉得很无语 哪有这样的事情
能加你个微信吗 哥
鼓风机线路也没那么复杂,按着线路图进行测量应该没有问题的。
不好意思,平台不允许私下添加联系方式的。
线路图 放大也看不清
手机对着电脑拍有光线干扰,那没办法
手机对着电脑拍有光线干扰,那没办法
把鼓风机电阻拔掉 有跟黑白很粗的线 刚量有12.5v插上电阻就没电了 而且跟负极是通的 拔掉鼓风机电阻在量 就只有7.62v了
应该线路有问题
哥 我找到问题了
什么问题 分享一下