车子行驶过程中仪表偶尔跳出EPC，并显示发动机故障立即维修字样，此时如果加油门会抖动，无力，停车熄火再重新启动又一切正常是什么原因？
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郝存

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节气门漏气油泵以及控制单元故障都会导致这种情况，需要检查故障码才能知道具体故障部位

2017-11-29 17:11:49

您好，节气门故障油泵故障漏气都会有这种情况产生，需要用检测仪检查故障码才能知道具体故障部位

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10年大众cc 2.0t行驶中踩大油门3000转左右,突然亮EPC灯提示是发动机维修中心很强的顿挫感。再踩油门顿挫感消失。重新发动后EPC熄灭,然后再大脚油门又亮EPC而且熄火了。重新启动之后慢慢开到汽修厂说可能是正时链条问题。故障码读出来转速传感器无信号。但是转速表正常显示。

读取一下发动机控制单元的故障，然后在进行故障原因分析。查找故障

杨焱元

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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通水问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的打开盖子水涌出一股加油2500转观察了一会儿水沸腾水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧貌似102风扇才缓慢转请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显根本没法开但是不管他它多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了链接obd 显示P0087 求教另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常开一会儿就又没了）

故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的

李磊磊

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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后，发动机出现抖动现象，排气系统故障灯就闪烁，车辆行进困难，有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮，车辆无法加速，带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动，故障灯全都自动消除，车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况，去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈，折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障，会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托，请教大师了，到底啥问题？！

孙伟

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大众cc2012款、节气门J338故障导致EPC故障灯亮、油门无力、车行驶中发抖、有时自动熄火，电池报警灯亮。在路上重新启动后、能坚持行驶一段时间、有时能持续行驶几百到一千公里、然后重复上述故障发生。到修理店节气门更换过、油路清洗过、师傅最后说是电路线路的问题、就是在节气门这一截、清理起来很复杂很繁琐、建议到专业4s店用专业电脑解码仪器排查。用自带解码器消除故障后、虽然问题能缓解一段时间、却不能根本解决、车经常死在路上。如果真是线路问题、看怎么解决。因为在行驶过程中、上一刻还好好的、下一刻就出现报警弹出来了、这种不定时的出现故障，希望根本上解决此问题…

你好，根据你的描述，对于这个故障，你已经更换了节气门和油门踏板。而这个故障码显示的是电阻过大，也就是线路接触不良。需要更换发动机线束

张波

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您好张师傅，我的是15年大众CC豪华版，车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮，只是手刹灯自动亮了，熄火后重新启动就可以，或者停下来过个几分钟又好了，停在路边的时候我试着加油门，在D档的时候只能达到1200转，N档达到了2000多转的时候我就松了油门，去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因？

可能得原因，油泵继电器以及油泵油问题

张江海

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13年大众CC经常亮EA发动机故障灯和EPC，偶尔会抖动和熄火

你好，兄弟，不好意思哈，最后有点忙，没看到你最后那个消息，你那个高压油轨压力是正常的哈，只要实际值和目标值相差不大就👌

史林军

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你好，13款大众CC行驶中顿挫，然后不走，EPC灯亮，发动机故障灯亮，顶上出现个小扳手，关火又启动抖动着不住，然后往油箱加了点油，启动正常挂D挡和R档都不走了，

你的13款大众CC行驶中顿挫，然后不走，EPC灯亮，发动机故障灯亮，还出现个小扳手，关火又启动抖动不稳定，这情况需要插上电脑读取故障代码，检查节气门，发电量等，清洗节气门喷油嘴，检查电路。

刘强强

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一汽大众cc 一开始是epc灯亮后又是发动机故障灯亮

EPC灯亮代表电子节气门调节出问题，导致这个的原因很多，可能进气系统有漏气的地方

巴老师

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车子最近挂s档时频繁出现epc灯亮发动机故障灯亮然后故障灯很快就会自己灭掉 d档没出现过这种情况如果epc灯亮了以后把车熄火的话再点火就很困难就得点火四五次才能点着火 epc灯不亮的情况下点火都很顺利这种情况是哪里出问题了啊

您说的情况epc亮主要有两种可能1节气门过脏2进气歧管有问题，进气歧管是带翻版的，所以这个应该考虑到，挂s档的时候动力输出比d档要大，进气翻版不能满足足够的进气量就会亮epc灯

杨心愿

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正常高速行驶，感觉发动机抖动，随后发动机故障灯闪烁，之后长亮。一段时间后epc故障灯亮，停车熄火一段时间后再次启动，发动机和epc故障灯消失。但急加油门时，自动档位会从D5忽然掉至D3然后档位自动再提升至D5，期间发动机故障灯再次闪烁。保持油门稳定或者缓慢变化油门，则没有影响

可能的原因，加注的汽油油品差，发动机有机碳引起的，具体的需要用电脑读取一下发动机系统故障。

张江海

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