2012款118，行驶3.6万公里，前期会报发动机冷却液不足，补足后，隔几个月又会出现，现在报传动系统故障，电脑检查是废气涡轮增压冷却液泵间歇卡住，后氧传感器故障，昨天行驶中，在等红绿灯时，再抬制动踏板时，发动机会熄火，想问是什么毛病，这边的修理师傅说要换泵和传感器。谢谢
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郭伟

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根据检查更换相关部件

2017-06-03 09:23:49

N13 4缸涡轮增压发动机，水温传感器及插头容易出问题，水泵容易漏水

涡轮增压冷却泵坏了需要更换，氧传感器故障会影响发动机工作，这个发动机还容易出现积炭，点火线圈，电磁阀问题

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杨荣飞

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李文东

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进口宝马1系，135i，2013年，目前行驶7万多公里，平时一直使用95号汽油，上个月为了追求更快的0-100速度，换了98号汽油，还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂，跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯，去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障，消掉故障码并把汽油换回95，但是故障灯还是会不时出现，去读了几次还是前氧传感器的问题，目前仪表盘上发动机黄灯还亮着，该如何解决问题

你好，这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题，有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了

卢二辉

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陈立

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12年宝马1系118，废弃涡轮增压器冷却液泵卡住，要换么还是维修？

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甄宗凯

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李文东

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对于此问题就是先检查增压器有没有漏油，再可以用内窥镜检查气门座和燃烧室。

付亚东

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车系

手机版：2012款118，行驶3.6万公里，前期会报发动机冷却液不足，补足后，隔几个月又会出现，现在报传动系统故障，电脑检查是废气涡轮增压冷却液泵间歇卡住，后氧传感器故障，昨天行驶中，在等红绿灯时，再抬制动踏板时，发动机会熄火，想问是什么毛病，这边的修理师傅说要换泵和传感器。谢谢

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