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雅阁9.5代，2016年4月份买的车。前几天打火困难，得打三次火才能打着，然后今天早上彻底不能打着火了。去维修店换了一块博世电池。但是安装后，打着火，电压在12.3左右，修车的说，没有进入到充电的那个电压。说让我跑两天看看。这是怎么回事。修车的说，电池可能是满电，所以电压小。请问这是怎么回事？

雅阁9.5代，2016年4月份买的车。前几天打火困难，得打三次火才能打着，然后今天早上彻底不能打着火了。去维修店换了一块博世电池。但是安装后，打着火，电压在12.3左右，修车的说，没有进入到充电的那个电压。说让我跑两天看看。这是怎么回事。修车的说，电池可能是满电，所以电压小。请问这是怎么回事？
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许晓蕾
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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经与客户沟通得知，是由于电瓶亏电导致的不能启动，需检查发电机发电量是否正常，车辆是否存在漏电的情况，以及日常的用车习惯是否良好，如忘关小灯，经常不着车的情况下听CD机，收音机。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-许晓蕾，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，更换电瓶后是一次性打着火的吗？
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嗯嗯。一次性打火的。
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你好，这种情况就是由于电瓶亏电导致的。
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我的问题是，现在电压是12.3 没有上13 这个正常吗
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你好，他是怎么测量发电量的，打开大灯，开空调，还是加油三千转
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说的这几项都有。打大灯和三千转时，都有上13.5 剩下的都没有。
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发电机有问题吗。
mechanic_avatar
是不是因为电池满，所以没充电？
mechanic_avatar
开空调呢
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不好意思，又要麻烦各位师傅了，有一个问题一直困绕着我，刚买的七代雅阁，着车不顺，特别是热车的时候，经常打不着，去了修车行说起动马达和电池，就换了，正常了两三个星期，可是最近两天又有一个问题，早上或者冷车的时候，车可以通电，电池也是有电的，但是打火的时候没有声音，多打几次后又可以了，修车那边说要我换了继电器，我现在怀疑到底是那里的问题，还要怎样才能把这个问题彻底解决，还望各位大师给与宝贝意见，谢谢！
李结敬
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
武博
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！
建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！
1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
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车停在地势较低的地方，积水很深，试着把车开出来，低速开到一半，估计由于没轰油门，发动机进水，在水中熄火了。在水中点了一次，没点着。然后把车推到地势较高的无水区，又点了两三次，还是点不着。于是打电话把车拖到4s店，检测空气过滤网全湿了，机油里也有水，确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴，可以顺利转动，又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来，把一些管子伸进去仔细检查，结论是一切情况看起来还正常，但是说如果不拆开来，也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议，一，做清洗换零件换发动机和变速箱机油，反正这部分都可以走保险；二，因为发动机内部无法完全检测，在一基础上拆开发动机，看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火，发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况)，没问题就装回去，有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题， 一，4s店的初步检测(摇发动机传送轴，拔出塞子检测)，这种检测的可靠程度有多大，能否直接作为检修依据？ 二，拆开发动机再装回去，4s店说对车不会有影响，事实是否如此？我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三，如果不拆发动机全面检测，会不会存在发动机隐患和其他安全隐患？比如确实连杆有变形，要开几个月才能发现车的问题这种情况？ 四，如果拆发动机，能否在外面的维修店做？4s店光拆发动机就要好几千，感觉价格特别高。 补充一句，我的车是雅阁，两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答，万分感谢！！
孙尚灿
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七代雅阁 行驶中突然仪表盘灯全部亮了 熄火后下车观看 ，在就打不着火了 ，在路边停了半个小时左右又可以打火 ，灯什么的都不亮，开去修理厂说是电机不发电了，我让他测试下 打着火后拆下电瓶正极熄火了 ，他说确定是发电机坏了 ，这样准确吗
陈永林
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我的9.5代本田雅阁2017年1月份买入，快3年了，最近一键打火，按一次打不着，按第二次仪表盘亮了，再踩刹车按第三次才能打着。如果不踩刹车就又熄火了！去汽车美容店检测说电瓶寿命50%，在广东可以开一段时间，如果去湖南寒冷的地方，恐怕会打不着，建议我更换新电瓶，我需要换吗？
你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，由于电瓶已经使用两至三年，并且电瓶的使用寿命在50%，并且电瓶会随着温度的下降，使用寿命也会下降。建议更换良好的电瓶以免到寒冷的地方打不着车。
许晓蕾
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汽车行驶一小时左右熄火后，想再打火打不着火，打不着火时电瓶有电，有嗒嗒嗒声，隔两小时后才能打着，已经发生过8次。有问题时叫过人检测，检测人员说打火时油泵能通电，但不转。但平时冷车状态能够一下子打着火。
应该是油泵的问题，油泵线圈过热导致的问题，把车辆的油泵更换掉处理的
杨振庆
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11年 雅阁 电瓶亏电 车主自己搭电 用电瓶车搭电 电瓶车电48v 搭完电 现在仪表灯不亮 车打不着火
你好，这个电瓶车的电压太高了，会不会造成仪表盘损坏也不好说的，你先把车身控制模块的问题解决了然后看看仪表盘灯能不能亮的了如果还是不行的话这样仪表盘也有可能有问题了，这个48V的电压会不会造成其它电器也损坏也不好说的了，建议先把车身控制模块的问题解决了然后看看仪表盘怎么样的了如果还是有问题的话这样仪表盘也有可能有问题的了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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07年本田雅阁，打火时能听到滋滋的电流声，一个月前打不着火，换了电瓶，还是会偶尔滋滋响发动不起来； 前两天出现这个情况，挂到N档就好了；今天彻底发动不起来了。 请问什么原因？
胡志军
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题，面对此类的问题毫无经验的车主最为被动，因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多，当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较出格的事情，像开车堵门的事件屡有发生。在
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