这种情况建议先读取发动机数据流,包括节气门信号,进气压力信号,进气温度信号,水温信号看是否正常,传感器有损坏的,需要及时更换,还要检查发动机的进气关,真空管路,有破损漏气,密封不良,需要及时修复,确保密封。
你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
这种情况一般是节气门灰尘积碳过多导致的,建议拆下来进行下清洗,正常每3万公里清洗一次。
谢谢技师回复。我的节气门今年5月份才做了清洗,用车也基本都在快速路上。节气门清洗过后也进行了匹配。这个问题是在一个早晨用车时突然出现的,着车后带去突然升高,像是踩着一点油门的感觉。隔几天后再次启动又会是以前正常的800转,就这样几天正常,几天不正常的。
如果节气门正常,这个就要读取电控系统的数据流了,包括节气门传感器的信号和水温传感器信号,这两个有故障会影响怠速。
期间我去过一次4s店,给维修师傅说过这个问题,也用电脑检测过,当时没有显示故障码说的正常,问题到现在一个月多了,很让你人头疼,感觉启动怠速正常都是靠运气。还请技师帮帮我,谢谢
这个很简单的,通过读取数据流,就可以知道发动机的控制是否正常,如果传感器有损坏的,需要及时更换。
那我明天去店里应该怎么给维修师傅说?重点让他检测哪里?
读取发动机数据流,包括节气门信号,进气温度,进气压力。发动机水温信号,看是否正常?
需要热车的状态还是冷车的状态?
需要在冷车。
好的,谢谢技术帮助。明天再去检测下。那如果检测都正常问题依然如此,怎么把问题反馈给你呢
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已经关注了,谢谢帮助
嗯,好的,不客气
丽姐,我想问问这个问题和外界的温度有多大关系?
跟外界温度没有关系的,主要会跟进气温度有关,如果进气温度传感器有故障,会影响怠速控制。
在正常水温过低,或者,气温比较低时,发动机的怠速就会升高,这是为了便于启动。
丽姐,你说的这个温度传感器在机舱的什么位置?能麻烦给我说下么,或者是个什么样子的
进气温度和进气压力,集成在一起,在发动机的进气歧管上,有一颗螺丝固定一个黑色的小盒子似的。
因为从买车到现在这是第一次出现这个问题,以往都没有的
可以先读取一下数据流,看是否正常,都可以检测出来。
姐,你看是在机舱的左侧还是右侧
在进气歧管上。节气门连接的进气歧管上面。
谢谢,劳烦您了
不客气