检查控制器的继电器以及触动的时候如果工作，那么可以排除保险和线路的问题，剩下的就是电磁阀本身偶发性问题，建议更换电磁阀试一下
你好
检查碳罐电磁阀
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那个没问题，会工作
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就是它咯
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管一遍通进气崎管一遍通燃油箱碳罐的
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是这个对吧
对
拆下来吹一下，他是不是通的？
就是从从油箱那边过来的口，然后吹一下。
如果是通的就是坏的。
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你是从燃油箱碳罐那边管吹过来？
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电磁阀管要拔掉？
我的意思把那个碳罐电磁阀拆下来。
然后从油箱进口，那边吹
就是检查那个碳罐电磁阀是不是坏的。
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油箱进口？是加油口？
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我明白了
就是吹它，从油箱过来的口
看这个电磁阀是不是通的。
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我知道了，就是拆掉电池阀就可以了，然后油箱上来这边往另外一边吹下对吧
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好的
是的
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我现在吹下
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好的，我现在吹下
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没通
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吹不通？
好
两头都吹啦
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是的，两头都不通
好
你等一下
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好，
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故障码可以删，但是删完开一下回来熄火启动又亮了
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还有什么问题才会这样，但是有时候车外会有汽油味
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我们没有专用电脑呢
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那我们要怎么弄？
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这是什么问题？
他报的是始终关闭，没有打开的吧，有可能是它坏了。
你插上插头，用电脑的激活打开吹一下，看下通不通。
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431电脑可以用？
你看一下有没有激活或者说打开的吗？我没有用过431，不知道。
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我现在试看看再说
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但是它会工作啊，难道卡死了，工作打不开
有可能卡住啦
有时
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差不多开十公里就有了，熄火启动就有，不熄火不会亮
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那是什么问题？
最有可能就是这个碳罐电磁阀坏了。
继续看看
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刚才点开，会工作
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这会是这个问题？
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要怎么弄，
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现在
你吹了没有，它通不通。
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打开它，然后吹看看是吧
是的
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还是不通
那就是它坏啦没有打开
就是你在激活的那一瞬间吹一下。
如果不通的话，那么就是它坏了。
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我用电脑打开然后关掉电门
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它就停了，我才吹的
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好，那知道了
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就是让他工作我们吹一下对吧
要在要在打开时检查
是的
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有通
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那就不是那里问题了
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那里有通，现在要检查什么
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现在要怎么处理呢？
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还会有什么其他问题呢？
你吹一下那些管路有没有通的？
也就是电磁阀到发动机的管路，还有碳罐电磁阀到碳罐的管路。
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都是通的
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我早上就吹过了
但是我们专用电脑
提示了除了供电没有问题
也就是排出的保险问题，剩下的就是碳罐电磁阀本身的偶发性问题。
我们刚刚我们测试它是好的，可能有时候它是坏的。
我觉得您还是换一个试一下。
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怕坏了还不行
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偶发型问题里面也会显示偶发型问题啊
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但是每一次开出去回来就亮
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就是最近才会，前半个月来都不会呢
就是以前我们也遇到
您拆下来轻轻敲两下，或者碰到他
它又不发卡了，它又好了。
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会不会还有其他问题？
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你这张是线路问题还是什么？
他工作了，然后供电就没有问题。
那个是叫您检查发动机电脑供电，还有就是电磁阀保险的。
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那些我们需要检查？
你激活的时候，他工作的
说明它的供电和电路都没有问题。
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那就是机械问题咯
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会不会碳罐不行？
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你好，会不会燃油箱碳罐不行呢？
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早上拆下来吹是没堵
我个人觉得还是电磁阀的问题能换一个试一下。
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好
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我换个试下
好的，弄好了跟我说一下
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明天才能到呢
没事，明天你回给我也可以。
