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08奇骏 比如行驶中路过遇到红绿灯停车带速会降到800 专车有抖动感觉 过二三秒后800转正常了 起步感觉离合器感觉有点低 很不注意会熄火 可以处理吗 什么问题 怎么处理
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林秀波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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奇骏这款车等红灯的时候怠速抖动,发动机转速不稳,一般原因是由于积炭造成的。需要检查,清洗节气门,喷油嘴儿,并匹配节气门。 离合器踏板感觉有点低,一般原因是由于离合器系统里面有空气,离合器分泵,总泵,管路有漏油的地方。离合器片磨损过大造成的,具体需要到修理厂让师傅帮您检查一下,在针对排除故障
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你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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出现这些情况的原因比较多,等红绿灯的时候,转速不稳,发动机抖动这个情况一般原因是由于积碳过多,火花塞老化造成的,需要到修理厂清洗一下节气门,然后匹配,检查更换老化的火花塞
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离合器低一般是由于离合器踏板自由行程过大,离合器系统有空气,离合器片磨损造成的,可以在修理厂检查一下,离合器系统是不是有漏油的地方,比如离合器,分泵,离合器总泵,离合器管路,有的话修复一下,然后彻底排空气 ,调整一下离合器踏板的自由行程,必要的时候就需要更换离合器片或者离合器三件套了
相似问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
张建
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已服务车主
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1、之前在熄火的情况下,我朋友喝醉下强行转动方向盘,转不动,所以就用蛮力转动了方向盘,往左和往右转动了近半圈,看的出来费了很大力气。以后我开车,明显感觉到收油门降速到30码左右,底盘会有一声金属敲击声,并且有拉拽感,同时轻踩油门,底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题?2、同时现在低速行驶,明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉,很不平稳,类似于轮胎失圆的感觉,很规律的,但检查轮胎,说轮胎没有问题,外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了,需要换左半轴。才1万多公里,只不过之前有一次,快到高速收费口,有高的减速带,右转弯,我左车轮单轮先过的减速带,在过的同时我还踩的刹车,速度在100码左右,这样的操作,左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗?怎么办?
您好 首先第一种情况,在没有发动车的情况下,转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的,所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。 第二个问题,这个可以把车顶起来进行测试下看看,顶气来挂个档,然后加油门跑下看,看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的,主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。
王俊
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