你好，可以早上冷车的时候打着火的第一下看看排气管后面排出来的是不是蓝烟，是蓝烟就是烧机油！
还有检查机油尺看跑了几天会不会少于同一刻度
也可以拆火花塞看火花塞上面黑色积炭严不严重
开了1000公里机油尺少了两个刻度
机头下面湿湿的存在漏油，但不是滴下来的那种
那是渗油了！应该不严重
科鲁兹大修后会不会更坏
早上冷车启动有蓝烟吗？
就光烧机油的话没必要大修，换活塞环和气门油封就行了！再把渗油的地方处理下
没有蓝烟出现
没有蓝烟出现
没有蓝烟出现
没有蓝烟出现
没有蓝烟出现
没有
大修费用比换环和气门油封要贵
那你看看气门室盖上的废气管里面有机油没有
气门室盖刚刚换的
哦，那就只有修了
换活塞环需要吊机头拆出来吗？
看你是大修还是换环和油封
不大修
换活塞环只需要拆缸盖出来再拆油底壳把活塞拆出来就可以换环了
气门油封在缸盖里的气门上
好；就修车的要说大修
怕
你车子多少公里了
买二手的，现在七万多公里，就怕他调过表
那就换环和气门油封吧！再检查一下正时皮带看看需要更换不，正时皮带一般八万公里就万更换了！
正时皮带段了的话气门会顶弯到时候就麻烦大了
好的；起步的时候有漏气的声音
漏气的声音？
从发动机舱出来的声音
那就得让修理师傅试车的时候听一下看看是哪里漏气了
好
嗯
