变速器分解，那首先得把上面的五档齿轮机构全部拆卸掉。上面的那个铁套正确的拆装方法只能用那个三爪拉力器往出拉，两个人操作必须保持平衡，如果不好拉的话，可以适当的用烤枪加热一下。把上面东西全部拆完以后，这个变速器才能把中间壳体拆卸下来。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你是说。怎么从车上分解？拆下来吗？
这个和其他车型一样，先把传动轴拆掉，然后把变速器上面的附件换挡拉线，还有那个线路线拆掉和发动机连接的螺丝拆掉就可以拆下来。
拆下来了，里面的打不开啊
打不开哪个地方的意思是要分解变速箱吗？
对
你拍图片我看一下现在是什么情况。
不知道怎么拿出来
最上面的那个齿轮取不下来吗？
怎么拿
你把拨叉的那个定位销都去掉了吧？
拉不出来
没定位销
压进去的
就是分不开
你不把上面的齿轮去掉，那怎么能拿出来呢？上面的齿轮都还没有拆下来，五档的那个齿轮同步器拨叉都得去掉，轴才能抽出来。
上面的那个齿轮为什么不拆呢？就是五档的同步器那个一套东西。
怎么取 是不是要加热取
从昨晚到现在也取不了
取不下来
什么方法可以取
稍等一下
你是怎么拆卸的？你是说那个拨叉是直接压在那个轴上面的吗？
就是这里拿不出来
你说这个铜套取不掉吗？我以为你说这个拨叉拿不掉。
直接用拉力器往出拉就可以加热也可以呀。或者是用那个烤枪加热也可以呀。或者在变速箱两侧垫上木头平行翘起。
用那个三爪的拉力器最好，这个受力比较均匀，直接可以拉出来的。
就是用的这个 可以用大力吗
这样对不对
那你肯定得用力不用力，它怎么能出来呢？它那个轴是非常结实的，中间的话配合间隙特别紧。一定要注意受力，一定要均匀，如果倾斜的话就卡住了。
可以呀完全没问题，如果确实不好出的话，你就用那个烤枪稍微烤一烤加一下热，这个不就热胀膨胀了嘛，就好取了。
这个得两个人操作，一个人在底下扶住那个三个爪一定要保持平行，另一个在上面直接扭螺丝就可以。
这么紧怎么装回去呢
它上面不是有螺丝的吗？安装的时候在它里面涂上机油把它放平，用同样大的套筒先把它砸进去，然后拧上面大螺丝以后就把它直接给压下去了。
谢谢
不懂再请教您
好助，不客气的。
