如果是涡轮和机油格座泄压,那么你刚换的机器应该也会出现压力不足的现象,毕竟泄压是机械上的问题,就算考虑热胀冷缩的原因进去,那么在换新发动机多几次循环以后也会出现压力低的情况啊
你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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才0.5的压力,如果你表没有问题,那估计你的凸轮轴又拉伤了
现在姑且都不去找什么地方泄压了,正常这车机油压力热车后要1.2bar以上
压力低于1BAR就会拉凸轮轴,你这个是不是检查过程中越来越低的
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换新发动机都这样?那是你表有问题吧
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3个发动机总成,没有带链条这边的结构吧
链条,涨紧器这些是用的旧的
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你这个大开大合的,裸机都换过了,外围影响机油压力的就只有机油格座,涡轮还连接油道,但这些都没有检查的可能,只能换上去试
还有就是,如果是涡轮和机油格座泄压,那么你刚换的机器应该也会出现压力不足的现象,毕竟泄压是机械上的问题,就算考虑热胀冷缩的原因进去,那么在换新发动机多几次循环以后也会出现压力低的情况啊
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机油报警灯肯定是和仪表连接的,你怀疑这方面问题可以把压力传感器直接搭铁