用电脑读取一下,看一下空调系统有没有故障,通过数据流读取数据是否异常。压缩机是由空调电脑通过电源模块控制的。
你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过检查吗?
两天吧
这车的压缩机是间歇工作的,
冷媒都换新的了
这压缩机是有吸磁离合器的,它是由电脑来控制压缩机的吸合断开的,它属于本身就是间歇性工作的
现在就是空调工作2秒就跳了 然后风扇带不起来
现在是什么故障现象呢?只是压缩机间歇工作吗?制冷是否正常呢?
就是压缩机工作 管子就很冷 但是只有工作2秒
嗯,你是维修人员还是车主呢
压缩机是两个线。 我找到有电的那个 然后我直接通电压缩机工作正常
这车修过哪里?事故吗?
修理工
这车修过哪里?事故吗?
之前他在别的地方换过风扇
不是事故
用电脑读取一下,看一下空调系统有没有故障,另一个是,氟利昂压力是否正常?
不是事故换啥风扇呢?这个车还真没有换过风扇的
不是我们换的 别的地方换的
那你了解了解为什么要更换?
之前换的 这个空调问题是刚出现的
管路压力没有问题,那你用电脑读取一下空调系统吧,
431可以吗
没有用过,不清楚呢
视频暂不支持播放
播放不了,看不了。
DF 008 多功网络,无多工信号
这个应该是没有关系的,你看一下空调系统里面有没有故障。
压力开关有没有问题的
让你看电脑信息,读数据就是要看一下这些信息是否正常。
这个431没有空调系统
如果没有空调系统的话,着重检查一下压力开关吧,测量一下看看压力开关是否正常
我量了压力开关三个线。。。一个有电两个没电 然后我直接用有电的线连的话 一个是风扇转 还有一个线没反应
你短接压力开关那个接线的话,启动车压缩机是否正常运转?
压缩机我三个线怎么接都没反应 一个有电的线 短接的话一个是风扇高速转 还有一个是本来有电的线 短接到另一个线 然后试灯量的话变没电了
我问了 他之前也有这样的问题 然后别的地方换了风扇 没好 之后换了一个电阻控制器好了 现在又有这样的问题 然后这个控制器刚好别的车拆了一个试了没用
你短接线插的时候风扇转的时候压缩机有没有反应呢?
压缩机没有反应的
每天早上启动,压缩机和风扇都是工作两秒之后就停了,然后再也不启动了吗?
冷车启动就这样了 反正就是最反复一直不停的跳 然后空调不制冷
如果是压力开关有问题的话,你短接,风扇转,压缩机应该是也是正常启动了,你现在是压缩机没有反应,风扇但是转,应该和压力开关没有关系。
这个风扇他不是直接就来 他是慢慢的装起来然后再很快
那这个风扇应该也有问题。
然后检查一下那个风扇继电器。