05年的别克凯越，三缸缺缸，火花塞风缸线都没有问题，喷油嘴也喷油。然后修理工师傅说我这个三缸缸压不足。我这个缸压不足该怎么解决，需要更换哪些东西？大概多少钱？
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#3缸# #三缸车# #气缸数3缸和4缸哪个好# #汽车三缸和四缸有什么区别# #活塞缸# #液压缸油缸维修# #缸体# #缸内直喷# #缸套# #缺缸#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，三缸缸压不足，一般是气门密封不严，或者是活塞环间隙过大导致的缸压不足，如果是维修的话，具体的费用无法给你估算只能大概给你估算一下，因为这需要分解发动机进一步检查。大概价格在4000左右。

2018-02-28 08:22:35

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你好，三缸缸压不足，一般是气门密封不严，或者是活塞环间隙过大导致的缸压不足，如果是维修的话，具体的费用无法给你估算只能大概给你估算一下，因为这需要分解发动机进一步检查。大概价格在4000左右。

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那不就是大修了吗？

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抬缸盖，换套气门有没有可能弄好？

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如果活塞环没问题，可以修好我给你估算的就是大修的价格

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先换套气门试试怎么样

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可以

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谢谢

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那我这个悬赏的钱是不是已经自动转到你账户了？

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是的。怎么了？

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没事，转了就行。

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在吗？

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我在问你一件事啊

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老款的奥拓，大概零几年的车吧，正时皮带断了，气门会不会顶？

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老奥拓一般不会顶气门，

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确定？

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谢谢

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陈杰

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李浩彬

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各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情咋办

蔡祥

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***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗

尤一树

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我觉得问题还是在信号盘的质量，装配，以及曲轴位置传感器上面。你的描述，还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损，产生的影响。

朱邦磊

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2011年凯越，9万多公里。今天行车途中，等完红绿灯起步的时候，发动机突然抖动厉害，发动机故障灯亮起。遂停车熄火半小时，然后再点火，发动机不再抖动，但故障灯仍亮，于是再熄火半小时，再点火行车，故障灯熄灭。请问这是什么问题? 3万多公里的时候也出现过一次发动机故障灯亮起的情况(但没有出现抖动)，开到4S店用电脑检测，师傅说什么问题也没有，并把电脑里面储存的数据清掉之后，发动机故障灯不再亮起。6-8万公里的时候，出现过几次踩油门车身抖动和打方向盘转弯熄火的情况，去检查发现气门室盖垫上有很多油，就换了一个气门室盖垫，并在火花塞周围抹了一层防油的白胶，过了1-2个月，又出现上述问题，去另外一家修理点检查，师傅说是火花塞的问题，换了火花塞，之后就没有出现上述问题了。不过前两天又出现了一次打方向盘熄火的情况，直至出现今天的这种情况。下午，我让修理店的师傅检查了下，师傅说是缸线坏了要换缸线，另外不知什么管子要清洗下。我表示怀疑，既然是缸线坏了，发动机应该一直会抖动，为什么后来发动机又不抖动了? 后来我又把车开到路上试了几次: 点火之后，猛踩油门及，反复试了几次之后，发动机故障灯不停地闪烁，后又熄灭(发动机没有出现抖动)。哪位懂行的师傅麻烦给个详细的分析和解答。根据你们的经验，类似这种情况一般有几种原因? 我的问题又最有可能是哪种原因? 拜谢！注意是两个问题哦。

吴立辉

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