你好,压缩机继电器4针脚开钥匙后应该有两根12V,一根约3V,一根0V至压缩机的,当开启空调后发动机电脑收到正常的蒸发箱温度信号/进气温度信号/空调压力信号/转速信号后就会控制3v那根线搭铁实现压缩机继电器吸合使压缩机工作
你好,我是汽车大师专家技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
你好,原装空调还是加装的
荣光货车1.2,空调不工作
原装
空调泵插头单线,不通电
继电器,空调压力开关都好
直搭,空调泵工作
这一般都是啥毛病
蒸发箱温度多少
直达空调压缩机工作后能制冷不
能
继电器现在拔了,打开钥匙测一下四个角的电压
测没
其中一根电压很弱
几乎为0
把数据报给我
是不是两根12V、一根3至5V/一根0v
一根12,两根0,一根3多点
只有一根12
差一根控制电源
空调开关打开,继电器能吸吸
就是没电
能吸,那就差到压缩机的电源
保险检查没有
查了,好的
电脑爆故障,空调离合器电压过低
清了故障,感觉空调泵有那么想工作迹象,就马上没了反应
两根0v、有一根到压缩机的,另外一根就是电源线,检查一下保险到继电器这里是不是断了
不对,刚才量的有问题
是两根12
一根0,一根3多点
开AC开关,看3V变0v不
不变
不变,你刚刚说开AC压缩机继电器会吸?
会啊,滴答一下
你好好再看一下,不变0V 它怎么可能吸嘛