这个拉缸和这个火花塞关系很大，如果火花塞没有碎削掉入缸内，那还有一种情况就是长期失火，导致里面的汽油积累太多，冲掉缸壁的润滑油膜，导致润滑性能降低，导致了拉缸，
你好，我是汽车大师银牌技师-姚兴南，很高兴为你解答。
你好，这个具体要看什么部位断裂，如果是头部陶瓷断了掉缸里面了，导致拉缸的可能性很大了，不过火花塞断裂这种情况很少发生的，
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陶瓷没有碎裂，只是陶瓷整体退出来了
这个要看那个头部，有没有铁霄或者陶瓷进入缸內了，可以用内窥镜观察一下有没有拉缸呢，
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内窥镜观察有拉缸，但没有碎裂的陶瓷，是燃烧融化了吗？
陶瓷不可能融化，我看你那个火花塞头头的金属头不在了啊，照片看不太清晰，
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金属还在
能不能把那个陶瓷取出来看看有没有缺？
这个拉缸和这个火花塞关系很大，
还有一种情况就是长期失火，导致里面的汽油积累太多，冲掉缸壁的润滑油膜，导致润滑性能降低，导致了拉缸，
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机器拆开了，连杆弯曲了
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是不是火花塞损坏导致不点火，汽油增多冲掉油膜，造成高温连杆弯曲？
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那么火花塞又是怎么损坏的呢？
这个火花塞是什么牌子的？有没有质量问题？
看着头部没有受伤，应该是自然损坏，
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日本纽特士，有质检报告，合格证
那就没有问题，
现在是火花塞确实坏了。拉缸很可能就是火花塞坏导致的，
