转动曲轴，让曲轴的半圆键槽向上，正时标记向下，之后不能再旋转曲轴。
3. 安装进气凸轮轴(4)到进气侧凸轮轴轴承座上，凸轮轴的正时链轮定位销朝上。
4. 安装排气凸轮轴(5)到排气侧凸轮轴轴承座上，凸轮轴正时链轮定位销朝上。
5. 按照拆卸时的标记或凸轮轴上的标记安装凸轮轴轴承盖(3)和前轴承盖(2)。
用的正时工具拆装的正时吗？
是的，
但是凸轮轴齿轮我拿下来过
你拆凸轮轴信号轮了？
用解码器读取故障码看看
就是那两个轮子是吧，里面都没有月牙销
链轮损坏或者正时错误都有故障
打不着车，也有故障吗
是的
是不是机油泄压了啊
链轮有角度的，你动了链轮估计正时可能错位了
换正时皮带之前不是好好的吗？
正时都对好几次了，对好之后都是打着就熄火，再打就像没缸压一样，
正时对正的时候，一缸在不在活塞上止点？
你先读故障码吧，存的有故障
轮子角度不就是轮子上的两个点对好就行了吗，我有专用工具的
P0621-00 0327-00 0113-00
这些故障码好像没关系吧
有凸轮轴故障码
进排气电磁阀有没有碰坏，检查下
这五个螺丝拆下来过，装上去没在原来位置，有关系吗
这链轮里边都有油道，里边有定位销
读出来的故障就是启动不着的原因
4s
点击前往小程序查看回复
凸轮轴性能故障，说明正时，电磁阀，信号链轮，机油压力存在故障，
你说的信号链轮，具体是指什么，我没看到信号盘啊
肯定有位置，它不是单单的一个链轮，是VVT执行器，通过油压来实现各种工况的可变正时
你就告诉我，换链轮具体怎么操作
你动的进气的还是排气的
我拆的是排气的
4s
点击前往小程序查看回复
转动曲轴，让曲轴的半圆键槽向上，正时标记向下，之后不能再旋转曲轴。
3. 安装进气凸轮轴(4)到进气侧凸轮轴轴承座上，凸轮轴的正时链轮定位销朝上。
4. 安装排气凸轮轴(5)到排气侧凸轮轴轴承座上，凸轮轴正时链轮定位销朝上。
5. 按照拆卸时的标记或凸轮轴上的标记安装凸轮轴轴承盖(3)和前轴承盖(2)。
它这个之前的性能故障要么油压不够，比如油道脏，机油泵损坏，机油单向阀损坏，要么是凸轮轴电磁阀故障，像凸轮轴磨损导致的，电脑板损坏，这样的故障几率极少
链轮上没看到定位销啊，只有一条槽
找之前的压痕
他之前单向阀坏了，这次我给他换了
你拆的那五个螺丝也必须归位，位置重新对
那我要是装新链轮呢，我打算换新的啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
看到定位销了吗？里边都是油道，位置一错，油道就堵了
这个我看到的，
正时可以调，你换新的链轮，链轮的定位销与凸轮轴的必须一致，你仔细看凸轮轴上肯定也有，只要链轮位置对了，即使正时错了，在对也没事，你装的步骤错了
你以正时为准，链轮不对，怎么可能着车呢
新的发来后，首先把进排气的链轮位置调整好装复好，在去对正时，这个就很好对了，位置在一缸上止点。
链轮的定位销是水平朝上，还是缸头平面朝上，凸轮轴上有具体的点吗？
位置对了就可以，正时后来在对
我说老哥啊，我是说这个记号到底是怎么对啊。是平行还是垂直啊
