二甲苯可以洗车吗，我用了一点把车上的细微划痕都洗没了，不知道对车漆有没有伤害
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赵建洪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-24 23:08:01

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你好，不可以，之所以没划痕了，是因为它溶解了表明的车漆，长期使用会让车没有了光泽，谢谢

相似问题

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华泰圣达菲1.8t08款汽油版副最近水箱少水很严重(前几天没水了不知道开的时候水温也没报警就停车的时候听见水烧开了的声音，第二天早上车就彻底打不着了，还把马达给打了，叫修车的师傅给换了一个刚开始也是打不着后来查了一下说什么曲轴卡起了，问他怎么卡的也不知道)还有过夜早上就很难打着火，热车打火没一点问题

何代平

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我的车是》华泰圣达菲经典《，由于不经常开车。可能一周到两周都不会开，想着把电瓶拆了，在网上查了把负极拆了。但是又有得说会需要专业的对码等问题。我的电瓶用了3年多了。昨天没电了搭线点着了。出去溜了一圈。今天中午去又打不着了。想着是买个电瓶？还是买个充电器回来先充试试看。但是我车停的远。家住12楼，所以才会问拆电瓶会有什么后果。我就想得到一个专业性的回答。

你好，首先你的电瓶三年要换换了，正常使用3-4年更换一次电瓶。再就是每周要至少开一次车，补充一下电瓶电量，长期不开车，只拆卸电瓶负极线就行，别拆正极。这样以后用车时接上负极线就可以正常用车，没有任何影响。如果你拆下电瓶了，那再接上以后要专业电脑匹配学习一下才行。

李本海

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一辆华泰圣达菲1.8T汽油版，清洗完节气门以后怠速忽高忽低，加油门没有反应，后来更换了节气门还是同样问题，第二天新节气门打不着车了，但是旧的可以，新节气门放到别的车上没有问题，旧的跟在这辆车上问题一样，后来又更换了油门踏板，但是电脑检测报的故障依旧是那几个，各位大神别的可能是什么问题呢

张辉剑

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大师好，我的车是10款华泰圣达菲柴油高配，是自动空调，现在冬天了不出暖风，调到32℃都是冷风，开了一上午，水温已经很好了，就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的，肯定是冷暖风门坏了，但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到，请大师指点。

着重检查执行器电机

覃生宏

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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！请有真本事的师傅给点意见谢谢

姬建林

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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）

唐红亮

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，

陈明菲

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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请问汽车经常停在树下，大概这半个月时间树上开始落树胶，这次自己洗车发现车身上密密麻麻的树胶落下的痕迹，都是小黑点，很难擦掉，我用了一下类似威猛先生的强力去油剂可以去掉树胶，但是担心对车漆有伤害，就不用了。请问有什么去除树胶的好方法吗？

周维健

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