望江铃木踏扳车经常熄火,负压管用力吸几下又好了.是什么原因?
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晏琛

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2015-09-16 06:24:32

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化油器里面的问题

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您好，新买了一台2.4L汽油版的江铃域虎皮卡，我们自己的仓库里经常会停几十台商品车，偶尔需要加油，现在加油站不给油桶加油，想从皮卡的油箱里抽点油出来，不知是有防盗网还是别的原因用塑料管吸不到油。帮忙指导一下，谢谢。

王战国

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你好。长安铃木新奥拓；我用试灯一头夹着电池负极一头试了空调管的那个插头线，之后就自动熄火了，我又试了几次，结果熄火就打不着了是什么原因

卢志国

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江铃宝典车欧3电喷发动机，刚起动油门可以加到4000转以上，加了几次油门后，转速降到2500转，这时油门踏板踩到底转速也上不去，熄火重新发动又可以加几下高转速油门，电脑检测故障码: 轨压控制器正偏差严重超过上限。高于上限。请问大师这是什么原因？

王文强

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你好，各位大师，我想请教一下就是我的14年江铃驭胜柴油版冷机一打就着火，等水温上来后熄火，马上再打火还是好着火，但是只要稍微等几分钟它就不好着火了。有时打着就吊在300-600转之间加不起油，有时直接打不着，要打几次才能着火，打着火以后就正常了。用电脑检测没有故障码，水温传感器也刚换，原来喷油管啰嗦有拆卸过的痕迹，我买的也是二手车，买回来就这样。请问大师是是什么原因导致热机不好着火呢？

根据客户提问的问题，建议重点检查喷油嘴。

全明远

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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡，正常行驶中总是熄火，是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了，车子又一切正常了。出现熄火的情况时，车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过，到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了，而且熄火频率很高，有时候一天就要自动熄火一次，求大神解答。车型是2015年的车，下面不对

您好，根据您车的故障分析，你就是在车子出现问题的时候，你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯，检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话，你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。

阎许

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老款铃木雨燕。发动机本身正常远行。没油去油站加满油开了十几公里后关停发动机半个钟再打火打不着了。在检修当中把喷轨高压油管拨下转接备用油桐后再去打火能打得着火燃烧完油轨里余下的油就自动失火为止后再把原来拨下的油管接回原位再打什么也打不首着火车了。后又重复先前拔掉那油轨高压油管转接备用油桐再打火又能打得着值到燃烧完油轨里的油又失火了。请问这一现象是油路哪方面出问题了引起的。

喷油量过大的问题，导致启动不了，短接水温传感器可以启动，更换水温传感器就可以了

张全体

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江铃驭胜柴油版目前-10号油，今天启动不了，外接电瓶后还是不燃车，无奈之下推行倒车后朋友的车拖拽大概50米后燃车。空档运行大概20分钟后熄火，再启动正常了。又过2小时后再次正常启动，但发现OBD故障灯亮着，过10分钟后再次启动OBD灯不亮了。什么原因？请各位大师指点。谢谢！还有就是据说这款车不能拖拽只能用电瓶启动是吗？拖拽对车损耗很大。望各位大师不厌其烦详解。

杨文朋

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老款江铃经典域虎行驶过程中熄火，打不着车

江铃域虎 2017款江铃经典域虎，车辆故障现象为行驶过程中自动熄火，熄火后启动不着车，此故障用户已经更换了发动机燃油计量单元，高压油轨，喷油器。但是车辆依旧无法启动着车。根据故障读取车辆数据流，检查数据流，发现车辆燃油压力不足，拆下发动机，高压油管启动车辆，高压油管可以正常出油，但是油压很低，用手可以堵住高压油管，因此，此故障为高压油泵磨损，导致油压不足造成的车辆无法启动，需要更换高压油泵。

于大伟

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我的铃木雨燕开了有6万公里，我买来的是二手车，买的时候5万公里一直感觉离合器很低，稍微抬快一点就熄火，但是适应后就还好，加速也有力，挂挡就倒挡时候踩下去老是打齿轮，别的都很好，但是在昨天时候出现，踩下去挂不上任何档位，感觉回弹无力，但是把离合器松开多踩几脚就好了！是什么原因？？我的离合器是液压的！雨燕1.5的

唐建伟

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各位大师好。10年铃木天语。一个星期前正常行驶中方向机故障灯亮，随后方向机变得沉重。靠边停车熄火，重新发动后正常。随后几天经常性发生一样的故障，有时重新发动后正常，有时就不起作用。去维修点检查，显示故障码1114，发电机电压异常。先后替换了扭矩传感器，助力电脑模块，故障依旧。最后又把方向电机拆下来，清理了碳刷。还是没能解决。拜托各位大师帮忙分析一下

你好！车子故障现象建议检查下车子发电机是否有故障了，车子搭铁线路是否有接触不良的地方现象，希望能帮到你！

赖志辉

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