这个是正常的，加速的过程中有这种声音，因为它这个发动机输出的扭距是比较大，需要很大的扭矩和动力输出，它就会有这种现象出现。打开小绿叶之后他就没有这个声音，主要是打开这个小绿叶之后，它这个是一个经济模式。也就是说车辆是处于这个经济模式下运行，它这个油耗就是比较低的，所以说发动机输出的扭矩不太大，就会没有这种声音出现的。这个是正常的，没有任何问题，正常使用就可以。
这个是正常的，加速的过程中有这种声音，因为它这个发动机输出的扭距是比较大，需要很大的扭矩和动力输出，它就会有这种现象出现。打开小绿叶之后他就没有这个声音，主要是打开这个小绿叶之后，它这个是一个经济模式。也就是说车辆是处于这个经济模式下运行，它这个油耗就是比较低的，所以说发动机输出的扭矩不太大，就会没有这种声音出现的。这个是正常的，没有任何问题，正常使用就可以。
可是新车的时候为啥不这样呢？
新车的时候他这个使用性能。就是工作是比较好的，随着使用发动机的性能使用就会下降，就会有这种现象出现。
有啥解决问题的方法吗？这声音挺烦的
现在这个车跑了多少公里了？
3万多
3万多公里需要清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，然后检查一下火花塞，如果燃烧不太好的情况下也是需要更换一下。
这样操作能解决这个问题吗？
还有，小绿叶长开着可以吗？
可以解决的，没有多大问题。这个小绿叶一直开着，这个发动机油耗是比较低，输出的扭矩比较小也是可以的，没有多大问题。
百度上有人说可能是鸡爪点垫的问题，可能吗？
没有任何关系。
