大家好。。08年出租车，油汽两用，跑了80万，现在冷车得打好几下才可以打着车，只要打着一天都没有问题，可是到了第二天又是一样，现在不知道是油上问题，还是汽上问题，大神门，，帮帮忙，，从哪里下手
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孟新海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-03 18:08:08

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车主您好，这有可能是您的汽油泵卸油，您来回开关几次钥匙门试一下。

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奔驰威霆9座，之前空调不制冷只有在怠速到3500码才会有凉风出来，然后到修理厂把那根电磁阀换了也没啥好大的效果，可是现在的问题是油耗跟着高了起来，本来平时只需1公里大慨1块钱吧现在要1.4左右，然后修理厂的说是油炉的问题，好，又弄了，可是弄了以后只要熄火就打不着，必须要帮电，有时帮一下还没行，还得多帮几下，但是仪表盘上又没什么故障灯亮，能正常发电，求帮忙解决3个问题，1是熄火打不然，2.油耗过高 3空调不制冷，谢谢

您好首先第一个问题，熄火后打不燃，从您的描述来看，需要进行帮电才能够起动，那么说明2个问题，第一就是电瓶本身的电量有问题导致的，这可以对电瓶电量进行检测下看看，看下电瓶本身有没有问题的第二就是可能电瓶本身的打铁有问题导致的，不知道在处理油路的过程中，有没有拆过电瓶负极和车身的打铁线束，解决方案可以另用一根搭铁线连接电瓶负极到车身发动机固定螺丝上看看。第二种情况，油耗问题，由于您之前是好的，换过电磁阀后出现这类情况，那么有可能是空调泵本身的负荷加大，从而导致的这类问题，毕竟之前油路是正常的，那么不可能说突然间就出问题了对吧，所以可能还是更换电磁阀这块出问题了，还有一种可能就是传感器方面数据出现问题导致的。第三情况，空调效果不好，这个需要检查下首先空调压力是否正常，如果说在空调压力正常的情况下，高低压都没有问题，而空调效果没有，那么就需要考虑空调泵本身的压缩性能是否有问题了。

王俊

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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大师您好，我的车是英伦sc3，最近出现个问题，就是，早晨可以打着火，但是只要走几公里，停下车加个油的工夫，马上再启动就打不着火了，马达也有启动，就是打不着。但是停一晚上，第二天早上再打火，也能打着，感觉就是再短时间内二次启动就打不着了，。不知道是怎么回事了，去电路检测过，也说都正常。请大师帮帮我吧

你好，你这种情况需要具体确定无法启动的时候，车辆发动机是没有高压火还是没有供油。先确定这一点，然后在继续下一步诊断，熄火后不上油，检查汽油泵，保险丝，继电器，线路不点火，检查检查点火线圈，曲轴位置传感器，

高长振

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你好我的车是吉利帝豪，2017百万款，至今现在开了有6500公里，因为吃住都在公司，所以用车的时候比较少，偶尔回趟老家，车刚到1年，一搬都是两三天才开一次，开一次时间也不太长，去年冬天汽车电池开始出现问题，经常性的打不着火，比如今天早上开完车，到明天下午车又打不着了，去了4S店查了电池当时也没问题，现在问题又开始出现了，请问大师我这属于什么情况，是汽车电池不存电，坏了，

你好，建议先用电瓶检测仪检测一下蓄电池是否正常，如果正常，建议再检测一下车辆是否有放电的地方。

孙廷

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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大师你好，我这破五菱之光，二年半车，前几天出现过打不着的现象，有电瓶启动的哒哒声，第二早上又打着了，就是老感觉没力一样的刚好着。去问几个师傅都说没问题，请问要检修哪个部位啊。万一哪天在乡下打不着就完了

梁学领

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你好我的车是13年思域跑了六万五千公里昨天在跑高速时突然出现打不着火的问题然后用备用电瓶带了一下才启动得回到家里第二天就感觉车子特别沉加不上油嗯感觉已经三天了原来以为是天冷的原因现在想咨询一下

宋信强

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我开的是福特福睿斯，开了两年六万公里吧，前几天早上打车突然打不着了，后来用大线对着的，去4s店维修厂检查，说电瓶亏电，没有漏电和放电的情况，于是我就在4s店换了一块，可是没到一周，早上又打不着火了，又是用大线对着，等到第二天早上又打不着了，于是打车去上班，等中午找救援再想对着的时候，没用大线对，直接打火，还打着了，车又能启动了，请问大神大神这是什么问题，求解，我车现在在4s店维修厂里，说让我放一天看看，需要检测，但是到现在也没找到毛病，我都郁闷了

这个还是有漏电的地方没有找到，

王华斌

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车子放了2天就点不着了。检查转速感传感器。有问题。换了一个还是没好。检查线路基本上都没问题。在把旧的装上发车。第一下打不着。第二下就着了。在打火每下都可以。。放个15到30分钟就又要2下打火才可以着车。。那位大师帮忙解说一下。

孙振富

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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