你好,这个要用诊断电脑进发动机系统做DPF再生。你这个问题建议你检查进气管路有没有漏气的地方然后压差传感器的管路有没有堵塞的,排气管温度传感器好不好的。
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你是车主还是修理工
我是修理工
这个要用诊断电脑进发动机系统做DPF再生
要用福特的专用电脑做的
根上两次一样,清洗了补捉器装上从做了学习,过几天又开十沾出同样的故障灯了
那说明你这个车碳载量增长过快了,你这个要检查发动机烧机油不,喷油嘴好不好的,然后车子进气管路有没有哪里漏气,
报的都是一样
你也说了清洗过后好十几天那你这就要检查我说的那些还有就是车辆会不会自动再生
您说的自动再生,是指车上有没有装置在生系统吗
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就是前十天在搞好,天天在用车都改问题,昨天又是和以前一样了,如果会自己在生,应该跑了会好了,而是跑几天有出来了同样问题
车子没有主动再生了这个肯定会这样的
现在主是要用什么方试能得到解决
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油咀,油泵是没有问题的,就是三元催化器洗了,好上十天半月就又来同样问题,头都搞大了
进气管路看看有没有哪里漏气仔细看清楚了
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搞得我快崩溃
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稍等
又在洗了
自动自洁的还是你用诊断电脑自洁的
我们电脑431的能看到吗
你看下
客户驾驶员开来说昨天又出一段时间这同样的问题,现开过来又是正十而的
又是正常的
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以前洗好装好都找我们这的电工学习匹配的
因为他那个诊断仪功能强可以做,我们的学都进不了
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等一下我去电工那让他搞给你看
好😊
现汽一切正常,看数据流能看出来吗
先看看吧
好
你这个温度太低了
与温度传感器给有关系
温度太低会经常调这个的
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三天催化是祈的
换了一根问题都一样
温度传感器换了没有
现在汽车不报什故障我开了试了好的很
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温度传感器没换过
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压差传感器管子装反会不会有这个现象
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