后氧低电压反馈为稀!前氧又是浓!断缸测试为真浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。目前建议先更换后氧传感器测试。
你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
这是读取的数据流,看看故障代码
看下氧传感器的波形吧
后氧一直0.7v左右
前氧在0.1-0.7变化
这会儿前氧又闭环了,
前氧就是一会儿闭环一会儿开环
故障代码是指前氧问题
不能切换
会变化么?
会
只是一会儿开环故障一会儿闭环
0.45以上是浓,以下是稀
后氧显示不适用
是这样一上一下的变化么?
那是应该更换前氧吗?我昨天才换了的
不是,前氧就一直0.7左右
废气浓
是后氧差不多一直0.7,是不是插反了?
前后氧传感器插头不一样,应该不会插反吧
确定没有插反
这样,0.7是混合气浓。就是尾气中氧气少的意思。你把掉一个点火线圈插头看看这个电压会不会变化。正常会电压变低的
拔掉后是变低了
插上后又上来了
说明氧传感器是好的。你这个车子混合气过浓啊!怠速稳不稳?
怠速稳的
那他后氧显示不适用是什么意思呢?
测了油压缸压也都正常
节气门,喷油嘴也都洗过了
一直低电压肯定说不适用了
那这个低电压是什么原因?
后氧低电压反馈为稀!前氧又是浓!断缸测试也是浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。
后氧低电压反馈为稀!前氧又是浓!断缸测试为真浓。目前初步分析是后氧误报反馈稀给发动机模块导致混合气过浓。
那还是更换后氧传感器吗?
目前分析有问题,换了在看吧
后氧电压不对
好的好的,谢谢师傅
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电压不对,是传感器故障还是插线问题呀
一般都是传感器本身
OK
有问题继续向我咨询。