你好，有电有油，就是车子抖动没力，从你测量的缸压来看的话，基本上都是缸压过低引起的问题，这种情况只有拆解缸盖检查缸体，缸盖内部有没有什么损坏的？汽缸垫有没有充气门？有没有氧化导致漏气引起的问题？
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好三元催化有没有更换上去？
燃油压力有没有测量？
更换燃油虑芯
车子前两天还好
燃油滤芯你有没有更换，如果更换的话就要检查一下燃油压力这两样你先排查一下
三元没有更换，但是不堵
你好昨天晚上你不是说三元催化里面三元没有了吗？
还有你燃油压力车辆没有主要就是燃油压力这一方面或者就是离合器片打滑有没有试过是不是离合器片打滑引起的问题
我是说三元里面没堵
离合片更换了
三元催化没堵的话那就没问题还是要向油压离合器这方面排查
离合片昨天更换了
那就先把燃油压力测量一下
还有你废气循环阀要检查一下有没有废气循环阀是开启位置卡在开启位置，
引起废气量过大进入进汽支管，导致混合气过浓
废气阀在哪个位置
在缸盖后面废气循环阀
对的
找个纸板把这两个洞堵住然后安装上去看一下发动机还抖动不抖动
没有看到堵
它这个里面有一个阀住积碳过多的话会把阀柱卡在开启的位置，导致过多的废气进入进气支管
清洗了装上去也是一样的抖
清洗了肯定没有用必须把那个用纸板把那两个洞堵一下，做个直板把那两个洞堵死让去不相互窜，装上去试一下
清洗的话那个阀柱也是下不来的如果里面积碳过多
你好有按照我的方法试过吗朋友？
换了一个也昃抖
二缸，三缸喷油嘴单独拔掉插头，还是一
样抖
那你走动的话你也要检查一下是不是你气缸压力过低引发的问题
气缸压力有没有测量
如果一缸，四缸喷油嘴单独拔掉其中一个就会熄火
那肯定是你二缸和三缸工作不好，有可能是汽缸垫对冲掉，了气缸压力测量一下
你这气缸压力太低了
正常的气缸压力要达到十公斤以上
二三缸气缸压力都是这么低吗
这个是2缸
测量气缸压力把火花塞全部拆掉油门踩到底测量
那你测量一下一缸
刚才那个是3缸
测一缸
三缸
写错了
三缸压力正常
笫三张图片是一缸
这是四缸
油门踩到低了吗？
10斤的那个是一缸
没有踩油门
踩油门测，
把油和火全部断掉
踩油门测，打一次火就行还是可以打多次
踩油门车连续打一下看一下压力是多少
正常的气缸压力都要保持十公斤以上如果低于十公斤只要拆解缸盖看一下里面的问题
这个是几缸几缸压力
三缸踩油门打
二缸
这个三缸肯定有问题要么就是三缸汽缸垫冲掉要么就是气门，损坏导致的问题
四缸
二四缸气缸压力过低需要拆解检查
这个压力过低肯定不行
一缸
你现在有几个缸缸压过低如果确实是2，4缸压过低的话这个只能拆掉缸头看一下缸内情况
一缸缸压看着可以的
现在可以确定是因为扛压压力不足引起的抖动动力不足，这个需要拆解缸盖看一下是否是气门氧化漏气引发的缸压不足还是汽缸垫损坏引发的需要拆解气缸盖
