你好,我是汽车大师金牌技师-应良卿,很高兴为你解答。
你好
麻烦提供下铭牌
故障怎么产生的?
客户要求换改进型的涡轮增压进油管 换完就出现故障了
真空控制的还是电子控制的
真空控制的
气门室盖上有个电磁阀 拆出来看看 上面的滤网是不是堵了
真空泄压阀也换了一个 故障还是一样
拆装都没问题?
真空源够不够
看了数据流在1000多点
真空够
我说的增压压力1000多点
你电门打开 不要启动 把增压压力 进气歧管压力数据流读出来 发给我
好的 等会
嗯
没有找到进气歧管压力
节气门后压力
431里面没有😂
你看看你管子有没有插错 真空管 检查下
两根管子我都反过来插了
但是响声还是有
反过来 还报不报故障
也会报真空压力过低故障码
反过来报过低?
对呀
涡轮增压增压进气测有个泄压阀 看看
这个电机吗
对
现在是把真空管拔掉 加油门涡轮增压就不响了
但会报故障码
报增压压力低吧
反过来插 路试一段距离 就会报过低
有没有掉东西进去
涡轮增压我都没拿下来 一直放在四方梁上面
装的时候有没有看
看了的 没有
涡轮增压上的旁通阀看看有没有发卡
怎么看呢
要拆出来吗
用手去扳动看看
那个推杆吗
推杆是活的
旁通阀是靠这个来控制的
你看看这个推杆的活动距离够不够 活动的过程中会不会发卡
现在一启动推杆会往回缩 猛加油门2-3000转 推杆会轻微动一下 不明显
熄火了推杆会伸出来
启动往里缩是正常的
活动距离够了
你换的电磁阀拍照我看看
他车上的也在这里
故障都一样
你原车的拍背面我看看
你确定修之前没有这个故障?
修之前没有的
只换了一条带单向阀的进油管
把我说的那个拆下来看看
旁通阀吗
进气测的 泄压阀
好的 就是涡轮上的那个电机吗
是的
拆那个东西要拆涡轮 拆下来如果没问题该怎么检查呢
给我个诊断思路 拆下来我按你的方法检查一下
你这个 就是该泄压的时候压力泄不掉
一个旁通阀 一个泄压阀 就这两点
我建议你还是重点检查电磁阀 因为这种不是原厂件也不一定好使
现在旁通阀活动空间够就代表没问题喽
电磁阀我也换了一个 两个都有吸气的
基本可以排除
用手堵住孔能感觉的到
对呀
他在泄压的时候是不需要真空的
现在不单单是故障码的问题 还有一个是加油门会嘘嘘响 我怀疑是同一个问题引起的
是的
两个阀换上去加油门都会响
到了一定的时间点 涡轮增压增压需要泄压的时候压力泄不掉
那就是旁通阀没打开
一直猛加油门旁通阀推杆都不动
现在就去这个问题
可以这么理解 我这旁通阀开启的角度不够大
对呀
你检查下 电磁阀控制没问题就还是电磁阀的问题啊
电磁阀一直都有12v电源 而且也有吸气
靠占空比控制
你的意思现在是哪个东西有问题呢
你把你旧的电磁阀分解开 里面有个滤网看看
拆不开 一撬会断呀
你撬哪里?拍照看看
上面那个盖子也撬了 撬不动
你找个车导一下
滤网堵了应该也不会吸气了呀
而且两个都一样
你原理还没搞懂
确实
不需要增压的时候 你这个涡轮增压上的蓄压器就需要把真空泄掉
是这个滤网吗
是的
一个海绵
是这个
看着没啥事
你给电磁阀供电 看看这管子通不通
用风枪吹气会从中间出来
不供电也是一样
拍照片 标记下 从哪里吹气 哪里出来
吸气呢
从你吹气的管子 吸气 看看这边有没有反应
反过来吹也有反应
里面还会轻微震动
就这样装好 看看
急加速收油的时候看看滤网这边的管子是往你吸气还是没反应
没反应
没反应就不对
继续换吧
现在加油门推杆会来回伸缩
但响声还是有
出去试车
故障码可以清掉
随着油门声呜呜的响
录个视频我看看
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