您好，根据您车的故障分析，那如果转速表不动，如果车子也可以打着，转速线路电压也是合适的，那就是仪表本身的问题。
你好，有钥匙启动的吧？
扭钥匙启动的
这种情况你需要读下车身系统里面有没有故障代码，测下四轮轮速传感器线路电压是不是合适。如果这些都是合适的，你需要检查一下组合仪表控制模块的针脚电压是不是合适的呢。
发动机转速表不动
不是车速表
哦。那全车扫描一下看看有没有故障代码呢？身边有没有专用电脑呢你需要读下发动机数据流看看有没有转速信号呢。
是老款的
因为菜单没有11年
所以点的是19款
老款的也是啊，全车扫描一下看看有没有故障代码。
发动机数据流看看有没有转速信号。
目前车子也不能启动吧？
可以启动
QD80发动机
可以启动，你试试加速也不会熄火吗？
还有全车扫描一下看看有没有故障代码，如果是这样的话那可能还是组合仪表系统的问题。
不会
换了
组合仪表已经换过了？
换了
传感器也换了
现在是系统进不去
那你有没有用东风专用电脑做个复位看看这个灯能不能熄灯呢，还有就是你测下组合仪表的can通讯针脚电压是不是合适呢。
系统进不去你就是测下obd诊断接口的can针脚电压是不是合适。
can通讯针脚电压都测过吗。
这种仪表
这种是老款的，没有can通讯的。
对
转速传感器出来三根线
电源 信号 打铁
对吗
那如果转速表不动，如果车子也可以打着，转速线路电压也是合适的，那就是仪表本身的问题。
对的。
电源是多少
。
然后信号线是经过电脑版处理了才到仪表还是直接到仪表
5伏的电源电压5伏的信号电压0.01伏的搭铁
通过发动机电脑版传到仪表的
发动机电脑在主驾座椅
是的
