根据你的故障代码来看是防盗有问题，所以需要匹配钥匙，还有一些通讯的故障所以还要检查线束插头被水生锈的地方，处理好了再去配防盗。
你好，刚收到你的问答消息。
你换的啥东西。现在啥匹配不了？
新的
旧的烧了
进水
座椅低下的防盗模块码？
是的
怎么匹配不了。匹配时电脑怎么提示？
现在找人来匹配了，接收不了匙子
把所有系统的故障码都发过来
水进的多不多？刚到地板吗？
子机做的，直接采集信号
刚到地板
进水不多
匹配的电脑提示检测不到钥匙吗？
是的
这是哪个系统读到的？
808
我说的是车的那个系统。
车身
你这车还有其他问题呢，不是这一个模块进水换了就能解决的，看这故障代码还有其他的线束插头也就水了。通讯类故障。
要检查哪里
直接进防盗模块能不能进去？估计进不去吧？
水不多呀
全部水能泡到的模块和线束插头都要检查，还要检查保险，有水会短路。
防盗模块能进去
大概进到哪个位置了？
进水刚五分这样
不多，车主还开车回家
有点奇怪
只要插头进水，慢慢生锈才能出现故障。并不是说进水第一时间就出现故障。有些水顺着线束钻到插头，短时间内没问题，长时间就生锈了。
所以你只能把水能跑到的插头全部检查。
看看是否生锈。处理好了再去试着匹配。
车主开车回来，车里水摇动，水才进到智能
水才进到智能钥匙控制器
水到水到这个位置
现在估计哪里还有问题
按正常车来说的话，检测不到钥匙就需要检查智能模块的供电打铁通讯线，以及还有高频天线和低频天线，最基本的是防盗数据没问题，但是你换了模块，所以这个数据到低对不对就另说了，其次动力和舒适通讯就需要考虑网关是否正常工作。进水车就另算，有没有插头生锈造成通讯信号不对，CAN线本来就2付电压，如果有点生锈带点阻值，这个电压就发生轻微的变化。也能导致通讯故障。
所以说你个这个车故障点有好几处，并不是换个模块就能解决的，只能模块没故障，也能进系统，而车身模块也能进系统，而且是与只能钥匙不通讯，我怀疑还是防盗数据的可能要大。
你这啥车。我看电脑你的是江铃宝典，你的问题是比亚迪？
这个保险没有电到
比亚迪
G3
只有仪表工作，那个保险才有电，
哦
那你431的那个故障码是啥车的？
那个是以前宝典，发错了
防盗没问题，转向锁解锁了，仪表才能工作，那些保险才有电，
先在就是防盗问题。你配钥匙看看能配吗？
现在钥匙匹配不了
我怀疑你的防盗还是没做合适。
防盗是匹配不了
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