相对于水泵的话，通常的话都是6万公里有的才开始出问题，你这个的话只是稍微早了点。但是再换的他也不是说是一定就提前换，甚至有的7万公里有的也没有见坏的，这东西不是多一定的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，如果确认是这个些异响的话，那就进行更换掉就可以了。
换的时候就是一套换正时皮带加张紧器加两个惰轮，加两个执行器齿轮。
如果确定声音是那个地方发出来的话，就进行更更换掉。里面的话就那么多东西，正时一套。
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上午换的进气，排气，还是响，然后告诉我要换水泵
剩下的就是两个执行器的电磁阀，到时候拆出来看一下表面滤网有没有脏东西有没有堵住。
现在是什么声音呢？
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那些都换了，
是哒哒的响啊？还是什么声音呢？
是缸盖上面响的呀，还是正时这一块响的呀？还是外部发电机皮带那一套响的呀？
异响的部位有没有找出来？有没有进行区分开呢？
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对，在换水泵，在4S店
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对，在换水泵，在4S店
水泵的话可以用手去旋转一下齿轮直接一转就出来，如果有问题用手一转就可以转出来，同时看一下水泵间隙是否过大，用手可以晃动出来，可以检查到。
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这个是正常的吗？还是质量问题？
只是说正常维护更换正时皮带的周期的话是没有更换水泵。
而一般水泵的话通常可以使用到6万公里左右。
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那进气排气相位轮呢？
那个的话取决于我们的正常机油维护保养。也就是说有问题就换没问题就不换那个东西没有说是定期的更换周期。
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正时套件，正常保养可以有，为什么这其它东西会响
其他的话确认是什么响。
齿轮坏了还是水泵坏了，实际在车上面检查确认。
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都在4S店做的
换了哪个不响了，那就是哪个坏了。
那个正时齿轮的损坏周期能不能用得住就跟发动机啊你发动机它的使用寿命的长短就在于我们的机油维护保养。他没有说是你是用多长时间一定会坏，或者是一定时间它不坏。
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这个是什么问题引起的呢？
现在什么坏了？
现在都没有确定是什么异响的
现在不是说在换水泵吗？那你水泵换完之后看看还响不响。
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这个发动机他吗的奇瑞终身质保，其它东西有问题啊
发动机里面的核心零部件终身质保。发动机的相关附件。是正常的2年6万公里。不是发动机上面所有的东西都是终身质保。而且早期的是10年100万，而且还要遵守每一次维护保养都要在4S店里面进行保养。
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现在把水泵换了，还搞断了我的皮带，等皮带中，不响了，
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那意思就是我手气不好，挑了个质量太差的瑞虎7，这么早这些东西就烂了
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在？
2.0的正时这一套的话正常的维护保养周期是4万公里更换说明书上面写的都有。
如果是水泵响的话，一般水泵正常的话是维修的时候发现部分是在6万公里左右出现的问题。你现在4万多跟6万公里其实也没错多少了。水泵它是机械水泵。这东西的话没有什么特别的。像这种东西的话公里数一般就是两年最长就是三年。你超过这个时间段的话它都会存在老化，因为水泵里面有轴承有那个油封。它是有一定的使用年限和这个公里数的当然他要不坏，哪怕到了更换的时间不用换它也可以使用但是就是什么时候换这个东西就说不准了，当然他要坏了那就要换了。跟我们的蓄电池是一样的，通常就是两年更换这个就是平均。当然也有用三年的，甚至还用5年的，有的用不到一年就坏了这都不一定。但是一般两年的时候一般就是害怕坏的话就可以换，但是通常都是什么时候坏什么时候换。
包括我们车上面刹车油都是两年4万公里更换。就在这个期限内，它是安全的。超出这个期限的话，他可能就会出问题。当然也有甚至4年没换过的也有，但是他有的也没出问题，所以这都是概率性的问题。
这东西在质保期之内的可以报修更换，但是作为瑞虎7的话已经超保了。
没啥质量不质量的如果不质量可能几千公里就坏了，这种情况是就是属于产品质量不行，或者是这个配件质量不行，这东西它都有一个使用寿命周期。但是同样的东西那个都不可能同一天坏也不可能同一时间断坏。也就是同一天买的车，可能说有的出问题，有的他不出问题，这都是概率性的问题。因为使用的这个情况都不一样，所以的话都不是完全一样的。
而且这种的话它跟链条的相比较而言的话，因为它这个属于上一代的机器了，它整体的这个设计方面是赶不上现在的第3代发动机。无论是动力油耗各方面都赶不上。像上面的那些东西就是属于它的发动机的附件。那些附件的话都是之前瑞虎三上面以及瑞虎5还有之前的东方之子 A 3 a 5上面那一带生产出来的一些配件。他们那些件是一样的。所以他整体的这个寿命方面的话都是有限的。像这种提前有异响发现了还好，有的突然间漏水了直接的就坏死了！
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妹的，点背哦，这些东西贵啊
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修一下，全都换了，快三千了，还是赶紧换车算了
只要不是发动机里面产生的异响就行，外面的话就这些附件。包括你外部的发电机皮带，张紧器器，惰轮那个东西，到了这个公里数也是要换的。
对，价格的话就在这个价位。
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这些东西都换了，不知道能搞多久呢，不放心啊。
正常来说五六万公里没有问题。
你这个虽然说跑的公里数不多，但是时间长了。
相对于水泵的话，通常的话都是6万公里有的才开始出问题，你这个的话只是稍微早了点。但是再换的他也不是说是一定就提前换，甚至有的7万公里有的也没有见坏的，这东西不是多一定的。
一般水泵来说在6万公里内一般很少出问题，但是不不是说是没有，因为新车它有的时候也有出问题的。
那东西只是概率性的问题。
不是所有的这个发动机6万公里或者是4万多公里水泵就坏。
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扯什么概率论，质量太差，品控不到位，这是厂家的问题，消费者买单，烂就是烂。
纠结这个没啥意义。出问题了把车修好就可以了。
你车的问题他能给你排除不就可以了。然后的话车辆在质保期之内的话，有产品质量问题的话，可以免费保修的。
另外你换的这些配件的话也是有质保期的呀，你可以问他们一下。那也是有质保期的，你可以问一下。
你害怕后期再坏的话那你对吧，那你可以置换其他车型。毕竟车辆的时间越长越容易出现问题啊。
而且还有一句话叫买住买不住的问题，我不知道你听过没听过。你同样车有的他坏有的他不坏呀，这东西你咋说呀，也没有说规定要求每个配件必须要要多长时间呀，要不然他也不会有这个配件的，一个质保期啊。
你纠结这个质量方面其实没太大意义，它坏了，然后在质保期之内免费保修，脱保了自己自费维修，然后对价格有异议可以不修，就那么简单。或者是你对价格不认同，你可以选择在外面维修都可以。那东西不是强修的。车辆它本身就是一个消耗品，没有任何商品是十全十美的。
