检查一下传感器插头有没有虚接的情况，检查一下发动机电脑针脚有没有虚接的情况，后氧传感器插头和发动机电脑插头可以用同样的针脚插着测试一下，看下有没有特别松动的地方，如果插头没有任何问题，测量一下加热电源线端子和车身打铁之间的电压，正常是电瓶电压！测量传感器加热器控制端子与车身打铁之间的电压，正常为3.5伏！如果线路没有任何问题测量一下氧传感器是否正常！加热电阻是否正常！可以连接上万用表分别测量氧传感器加热线电源线和信号控制线电压晃动一下发动机线束电压是否会变化，如有变化，查找晃动线束是否断路！
您好，您都是检查维修过哪些地方
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就换了氧传感器。
哪一年的车
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15年的，14年9月出厂
您是车主是吗？
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是的。
传感器的加热线路有没有检查测量过
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是检测控制线路还是加热线路。
都需要检查
就是氧传感器的加热电源，和加热信号，包括氧传感器的插头有没有虚接，电脑插头有没有虚接的情况！
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问下大哥这4根线对应的是啥
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我待会去量量
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白的是加热么?
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还有这个4根线的正常值是多少。。。
稍等一下我找下电路图
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好的麻烦了
您客气了！
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我一个搞弱电的被这毛病整得都快会修车了。。
1.6排量的是吗？
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到4s店一测就是换氧传感。
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恩
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自动的
氧传感器会导致这一个故障，但是首先要排除线路的问题
稍等一下我找下电路图
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恩，这个正常时跑数据流是正常的。。很奇怪
那插头或者线路虚接的问题更大一点
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我猜也是虚接。
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有时候过个坑就好了
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但是我不知道电脑在什么位置
稍等一下，我总结一下发给您
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好的
传感器插头上1号角是信号，2号角是打铁，3号角是电源，4号角是加热控制线！
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好的谢谢您
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我去量下
先检查一下传感器插头有没有虚接的情况，检查一下发动机电脑针脚有没有虚接的情况，插头可以用同样的针脚插着测试一下，看下有没有特别松动的地方，如果插头没有任何问题，测量一下加热电源线端子和车身打铁之间的电压，正常是电瓶电压！测量传感器加热器控制端子与车身打铁之间的电压，正常为3.5伏！
不用客气希望能够帮到您！
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控制线3.27
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电源12.7
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未启动
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情况下
对的
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看样是正常的。。
晃动一下线束看下会不会变化
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这特么就奇怪了。。。
还有氧传感器的电阻是多少
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我试下
加热线和加热控制线
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9.2
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9.3
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也是正常的。。
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三元和燃烧室脏能不能引起这个问题。。
不会的
检查一下电脑插头和氧传感器插头有没有虚接的情况
现在发动机系统是没有任何故障代码的对吗？
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有，但是故障灯是关闭的
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我给清了
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p0036
您在测量电压的时候，晃动一下线束和插头测试一下
应该是有虚接的
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电脑在机舱里吗？
电瓶旁边
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好的
什么情况了？有没有找到问题
