您好，根据您车的故障代码分析，重点检查一下turbo电磁阀线路电压是不是合适以及传感器本身是不是合适，如果传感器是合适的线路电压不合适，线路也没有断线重点考虑发动机电脑版内部是不是有问题导致的。
你好，自动变速箱子，现在挡位可以挂上吗？
可以
变速箱故障什么症状
故障代码图片发我看看
第一个是发动机的
这两个故障代码都能不能清掉
第一个是发动机的
带涡轮增压的吧
第二个是变速箱的
不能
是的
跑了多少公里了？
基本上是新车呢！
102746
变速箱油一直换过吗？
没有
先把变速箱油更换下看看
跑起来有搓动感
发动机
发动机的故障码了
加油提速怎么样呢？
还行
汽车加油没感觉
加油的时候有顿挫感
那你先把变速箱油更换下看看吧！动力可以那就说明涡轮增压是可以介入发动机工作的，那说明电磁阀的线路电压肯定是合适的。
加油顿挫可以把节气门清洗一下，火花塞一直估计也没有更换过吧！
还有就是读下怠速时候的发动机数据流看看进气压力数据是不是合适，这个车子的怠速时候的进气压力数据是大于170bar的
那意思就是发动机的故障码有可能是由变速箱引起的
turbo电磁阀就是增压压力电磁阀啊，如果动力可以涡轮增压肯定是可以介入发动机工作的。
或者你就读下发动机数据流看看进气压力数据和增压压力数据是不是合适。
他这个故障码有了好久了
一直清不掉？
是的
那你测下这个电磁阀两条线路电压看看是不是合适
还有读下发动机数据流看看进气压力数据和增压压力数据是不是合适。
是哪个我不确定
两线的在涡轮增压器边上
是这个吗
对，
这么新的车啊
哦
他的电压是多少
5付 搭帖
还新吗都十万多了
看着挺干净的，车主肯定是个勤劳的人
启动后吗
打开电门测，不要启动
女车主
哦。怪不得呢
打铁后一根12.52一根2.46
重新搭合适在测下，发动机电脑版出来的电压啊！
那个咋量
正极搭接头，负极搭铁。
那根线是了
如果搭合适也是这样，线路也没有断线，重点考虑发动机电脑版。
就是你刚才拍照片的那个啊！
两根线的电磁阀。
一样的
视频暂不支持播放
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你把插头插起来，从线缝子插进去在测下看看电压有没有变化。
好的
好
插上后全是0.01
电门打开了也是0.01吗？
12.52的12.03
如果打开电门也是0.01付，那你需要把发动机电脑版拆下来，拿出去检测一下内部看看了。
不是
一根12.51一根12.03
那也不合适啊。发动机电脑版出来的电压不对啊！
在咋弄了
发动机电脑版出来的电压最高是5付啊！主继电器过来的电源电压是12点几付那是合适的。
检查一下线路有没有断线，如果线路是好的，那就是发动机电脑版本身的问题了。
线路检测
哪里的
4s
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好的
东风风行没有580啊？
是不是东风风光呢？
发动机电脑版46号针脚61号针脚测下。
这个
测的是原先的的那两根线吧
车子到底是风光580呢？还是东风风行的那款呢？
对的
那就是的测下发动机电脑版46号针脚61号针脚电压是不是合适，插头拔掉插上都测下。
这是两个在哪一个上
DP插头的46号61号
