您好:此问题重点检查变速箱上面的5个电磁阀，也是个通病，特别容易损坏，在变速箱顶上挂挡杆下面，拆下来可以用万用表二极管挡测量，拆的时候注意点，线特别容易断
你好，我是汽车大师银牌技师-李翼飞，很高兴为你解答。
您好
一般情况都是电磁阀导致的
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那我如何确诊呢？
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如何测电磁阀
电脑有没有故障代码
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还有大灯前面底下有个真空电磁阀，那个电磁阀没动静
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没有故障码
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有故障嘛？
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没有故障码
那个真空电磁阀也爱损坏
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真空电磁阀没反应，但是，拆下来用电瓶通电是好的，不通电情况下一个长通，一个长闭，通电情况下账单
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相反
有没有进对系统
先检测变速箱上面的5个电磁阀
用万用表通断档可以测量，需要把电磁阀拆下来
上两天刚搞一个
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也是 前轮闪烁？
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后轮不闪烁？
之前中间差速锁黄灯亮闪烁，换了一个真空电磁阀好了， 出去车主开了得有一段时间，前桥闪烁，电磁阀线断了一根给他换了就好了
对后轮不闪烁
现在启动车辆闪烁吗
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哦哦，我这个古怪，在举升机上，四驱，前轮转一个轮子，后轮转一个轮子
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挂进去四驱就会闪烁
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前轮
重点检查5个电磁阀和真空电磁阀
你测量一下电磁阀吧
你这问题之前有没有过维修
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在哪里修过没我不知道，我是第一次维修这种车
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我感觉这车太麻烦。
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那现在真空电磁阀我检查了
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挂上四驱，打开钥匙，真空电磁阀不响
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说明没上电吧
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我测量插头两根线，不开钥匙，搭铁能测量出来，钥匙一开，搭铁就变成电源了，没搭铁。
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这是什么情况。
我总感觉你这问题出在五个电磁阀上
具体我也没有测量过
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我直接用电瓶，一正一负，碰真空电磁阀是检测出来好的
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我直接用电瓶，一正一负，碰真空电磁阀是检测出来好的
直接换了
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好滴吧。。。。。。。
都会有故障码
有没有视频
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说实话，真没故障码，分动箱模块都不通讯
我看看仪表
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说实话，真没故障码，分动箱模块都不通讯
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说实话，真没故障码，分动箱模块都不通讯
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变速箱能通讯
那不对
分动箱里面报故障
这是我上次修的一个
系统选择， 分动箱里面报故障
你得是手动自动变速箱
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我这个分动箱无法进入系统，可以说是检测诊断就没没检测到分动箱电脑
看看保险
对肯定有分动箱系统
分动箱电脑在挡把下面
