根据您的描述,分析判断,P0300是多缸失火故障,失火故障就检查点火线圈和火花塞,还有缸压。
你好,我是汽车大师金牌技师-姬建林,很高兴为你解答。
你好
检查车辆点火线圈和火花塞
换了
都换了
还有其他故障代码么
没有
现在就是打车之后过个5秒就熄火
变速箱里面有故障么
没有
气缸压力测量了没
检测了就是过个5秒就不喷油了
测了,没问题
油泵不供油还是喷油嘴不工作
曲轴位置传感器检查一下
油泵供油
喷油嘴突然不喷油
曲轴位置传感器换了
喷油嘴到电脑板的线路正常,就更换电脑板
电脑板换了两块了
线路查了没
按你说的应该是线速问题了
线路都查了
电工说没问题
有可能是防盗问题吗
防盗有问题的话,仪表要亮防盗灯的
没有
这个问题是怎么出现的
突然变成这样的么
换点火线圈之后
点火线圈换了很多跟
还是没有解决
没换之前没有故障么
没换至少点火线圈漏电
起动机运转正常,就剩下点火系统和喷油系统了,其他没有了
现在就是供油看怎么解决?
喷油嘴电脑板控制的,电脑板也换了,线路也查了,说是没问题,防盗系统检查一下也行,没有其他东西了
那可能还是电脑板的问题?
一直报P0300
电脑板你不是说换了么
换了还是报P0308
P0300
P0300是多缸失火故障,失火故障就检查点火线圈和火花塞,还有缸压
缸压拿缸压表测量了么,多少个
缸压没问题
按照你说的,都没有问题
车子怎么启动不了
说了问题了,启动后10秒后,喷油嘴不供油
那就重点检查喷油系统,喷油嘴及其相关线路
试试吧!没办法了