你好我的17款蒙迪欧旋钮档有卡顿，我京东那个新的，安装后需不需要匹配

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我的福特蒙迪欧17款时尚版，出厂后改装了品牌竖屏大屏导航，用了一段时间不好用又从网上淘了一个原厂的高配车型上面的导航，现在安装好以后发现音乐系统用不了收音机这些都用不了，然后我又换回了原车的小屏导航发现一样还是用不了，这是怎么回事

你好，我开的是长安福特17款新蒙迪欧，2017年5月买的，现在是跑了9000公里，出现的小问题有，远程启动有时候打火不成功，有时候钥匙感应也不是很灵，现在最新一个问题就是打方向盘的时候脚踏板有异响，不知道是不是经常打方向打的比较大，最近就调整了一下方向盘高低，不知道是不是打方向的方向轴有问题呢？

各位师傅好，我的车是福特17款新蒙迪欧2.0t的，在首保之前觉得车子的东西还可以，可是过了首保（首保用的4s店全合成机油）以后从七千公里到现在九千公里感觉车子动力下降提，速有也变得有气无力的感觉，这是怎么回事？还有就是这车前脸进气格栅那里面有个就像是空调出风口似的可调角度的塑料过滤网似的东西，是不是应该给他用上，那个好像是起到过滤作用的吧？

福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 　另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。

喂你好，请问一下，我的是06年的。福特蒙迪欧，06年的。车子老晨起来启动以后，马上就自动熄火了。熄火以后来，打，再打火的头头启动钥匙，没有反应，没有任何反应。电瓶也有电，嗯就是，启动没有反应。然后。直接供电，给启动机。也无法启动还有就是用那个电脑检测，发动机这一块进不去，系统进不去。经过检查怀疑发动机电脑坏了，从网上买个二手拆车的换上能行吗？需要匹配吗？

我的车是13款福特新蒙迪欧1.5T 昨天重力换变速箱油，熄火加的油，观察口溢出来后师傅说好了。今天我又到我朋友汽修店去，他说要着车加变速箱油，观察口打开没有油滴下来，又给我着车状态补了700毫升才滴油，我开了感觉变速箱有点阻力，又让他给我再次检查下油位，然后观察口又溢出来大概300毫升，现在有个问题，到底是熄火查看还是着车查看？我现在变速箱的油量正好了吗？我现在一档升二档像被踹了一脚一样顿挫。师傅说可能节气门的问题，是不是这样啊？

你好，那个我的车是蒙迪欧零五款v6发动机。然后现在的问题是车子已发动，在怠速的时候特别抖发动机抖动，跟着车身也抖动。嗯然后挂倒档的时候就是从p档或者n挡挂倒档的时候，嗯，容易熄火。如果是挂前进挡的话就给必须给油不给油的话抖动会更明显。嗯，如果加油前进的话大概在二十码的时候车子就会相对稳定，然后如果再加油的话，会有突突的声音。而且这个发动机的话是我从那边往广州那边发的新的那个，之前的发动机也是一，因为这个问题，换这个发动机。我想请问下这个会是什么原因造成的？嗯需要检查那些东西。

13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。

2017年底买的车，福特新蒙迪欧180时尚款，换了一款中操作控屏，前不久屏幕出现闪屏的情况，反到厂家给换了一块主板问题迎刃而解，换好后其他都没有问题空调啊音量啊换歌啊都没有问题，只是这个自动启停按键出现了反操作状态，原本车辆启动时启停按键OFF就会亮，说明启停在工作状态。现在是车辆启动时按键不亮了，但是任然处于工作状态，再按一下启停按键，它就会亮，但方向盘显示屏显示文字自动启停取消激活。跟以前完全就反了。我去了中控屏幕安装师傅哪里查了好久，都说线路没有问题，确实其他功能都没有问题。中控屏幕跟自动启停按键的电源是连在一起的，当时拆除中控屏幕去厂里维修时，启停按键是没有电的，也没有工作过，求大师解答。

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！