根据车主的表述，此车因为是涉水，现在打开点火开关，大灯长亮，检查车灯开关的供电搭铁以及15号电源问题，车灯开关的信号直接给车身，而车身没有收到开关的请求信号，当拔掉车身上面的插头时，大灯熄灭，排除大灯线束对正极短路所造成的大灯长亮，所以故障点还在于车身模块，如果是保险丝盒短路，或虚接，大灯是由于供电电压不足导致的大灯不亮应检查保险丝盒
你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
针对这个问题都检查了什么，维修了什么，更换了什么配件，更换配件之后故障现象有没有好转
维修师傅
bcm检查了没有
换了仪表和大灯开关
新的bcm试了故障依旧，又装回了原本的bcm
有没有故障码
车身控制没有故障
有的故障都可以清除
有照片没有
进车身读大灯和尾灯的数据流，看能不能收到开关的信号
好的
你的问你我判断，
1.车身故障
2.用电器对正极短路
3.线路对正极短路
你先读读数据看看，然后有故障码读故障码，拍照我看一下
拍清楚一点，看不清
车子能不能着车
可以
现在所有大灯关掉，打开钥匙，看哪些灯光不受控制，拍个照看看
老师，给你打个赏麻烦回复快一些
现在小灯的灯光是亮的
进车身读取灯光的数据流，看车身有没有收到小灯开关的请求信号
是的
画白色的都是亮的
发动机舱保险丝盒拍照，
发动机铭牌拍照
然后开关打到小灯位置看数据流变化
看打到近光灯在看
大灯开关拆掉
回到o的位置，往下按的同时顺时针拧往外抽出来
开关是新换的
这种不是那种17针老式的
旧的泡水了
10针的
老师，麻烦你稍快点儿
刚才有个车在忙
你打开点火开关，看下开关的供电和搭铁
哦
车身都没有收到开关的信号
1.车灯开关故障
2.线束对正极短路
3.车身故障
8号供电
6号搭铁
4号打开点火有电
点火开关的电路图吗
嗯，你看下颜色，针脚线号能不能对的上
这是啥
启动开关出来的线
你不是能着车吗
可以啊
那你测他干嘛
电路图没看懂
你先测一下供电搭铁
还有三根线是开关的，比如001代表小灯
101代表近光灯等
老师，我还从哪儿测量呀？
你发的电路图是大灯旋钮开关吗？
嗯，是的
肯定从大灯开关入手
哦
8号有电
现在不是打开钥匙的时候，大灯常亮吗，可以把BC m拔掉，看大灯是否点亮，如果还点亮，那就是线路，对正极短路
c支架8号保险也有电
bcm全拔掉的话就不亮了
那说明线束对正极没有短路的问题点还在于BC m
可是我换了bcm后还是这样呀
新换的不一定是好的，因为你拔掉鼻塞木的线束大灯就不亮了，所以说排除大灯线束，对正极的正极短路的现象
那就是说bcm还是有问题的
然后你再测一下，从开关到BC m的线束单线线组正不正常，如果正常还是 bcm问题
j519就是bcm吗？
嗯
老师都测过了通断都正常
老师能判断出哪里的故障吗？
老师有没可能是启动开关上的组合开关的问题呀？
你测得大灯开关，有一根是卸荷电源，打开点火有电，启动的时候开关瞬间断电，
你是说转向柱模块，如果有问题仪表不能上电，并且不能启动，仪表黑屏
哦
大灯开关通往j519的线束都测过了
都正常
保险座有没有怀疑的可能呢？
有，因为保险丝座有通往车身的保险丝
检查保险丝座底座有没有虚接，进水的
