根据车主的表述，此车因为是涉水，现在打开点火开关，大灯长亮，检查车灯开关的供电搭铁以及15号电源问题，车灯开关的信号直接给车身，而车身没有收到开关的请求信号，当拔掉车身上面的插头时，大灯熄灭，排除大灯线束对正极短路所造成的大灯长亮，所以故障点还在于车身模块，如果是保险丝盒短路，或虚接，大灯是由于供电电压不足导致的大灯不亮应检查保险丝盒
你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
针对这个问题都检查了什么，维修了什么，更换了什么配件，更换配件之后故障现象有没有好转
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维修师傅
bcm检查了没有
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换了仪表和大灯开关
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新的bcm试了故障依旧，又装回了原本的bcm
有没有故障码
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车身控制没有故障
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有的故障都可以清除
有照片没有
进车身读大灯和尾灯的数据流，看能不能收到开关的信号
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好的
你的问你我判断，
1.车身故障
2.用电器对正极短路
3.线路对正极短路
你先读读数据看看，然后有故障码读故障码，拍照我看一下
拍清楚一点，看不清
车子能不能着车
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可以
现在所有大灯关掉，打开钥匙，看哪些灯光不受控制，拍个照看看
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老师，给你打个赏麻烦回复快一些
现在小灯的灯光是亮的
进车身读取灯光的数据流，看车身有没有收到小灯开关的请求信号
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是的
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画白色的都是亮的
发动机舱保险丝盒拍照，
发动机铭牌拍照
然后开关打到小灯位置看数据流变化
看打到近光灯在看
大灯开关拆掉
回到o的位置，往下按的同时顺时针拧往外抽出来
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开关是新换的
这种不是那种17针老式的
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旧的泡水了
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10针的
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老师，麻烦你稍快点儿
刚才有个车在忙
你打开点火开关，看下开关的供电和搭铁
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哦
车身都没有收到开关的信号
1.车灯开关故障
2.线束对正极短路
3.车身故障
8号供电
6号搭铁
4号打开点火有电
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点火开关的电路图吗
嗯，你看下颜色，针脚线号能不能对的上
这是啥
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启动开关出来的线
你不是能着车吗
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可以啊
那你测他干嘛
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电路图没看懂
你先测一下供电搭铁
还有三根线是开关的，比如001代表小灯
101代表近光灯等
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老师，我还从哪儿测量呀？
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你发的电路图是大灯旋钮开关吗？
嗯，是的
肯定从大灯开关入手
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哦
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8号有电
现在不是打开钥匙的时候，大灯常亮吗，可以把BC m拔掉，看大灯是否点亮，如果还点亮，那就是线路，对正极短路
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c支架8号保险也有电
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bcm全拔掉的话就不亮了
那说明线束对正极没有短路的问题点还在于BC m
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可是我换了bcm后还是这样呀
新换的不一定是好的，因为你拔掉鼻塞木的线束大灯就不亮了，所以说排除大灯线束，对正极的正极短路的现象
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那就是说bcm还是有问题的
然后你再测一下，从开关到BC m的线束单线线组正不正常，如果正常还是 bcm问题
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j519就是bcm吗？
嗯
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老师都测过了通断都正常
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老师能判断出哪里的故障吗？
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老师有没可能是启动开关上的组合开关的问题呀？
你测得大灯开关，有一根是卸荷电源，打开点火有电，启动的时候开关瞬间断电，
你是说转向柱模块，如果有问题仪表不能上电，并且不能启动，仪表黑屏
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哦
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大灯开关通往j519的线束都测过了
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都正常
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保险座有没有怀疑的可能呢？
有，因为保险丝座有通往车身的保险丝
检查保险丝座底座有没有虚接，进水的
