车速信号是由ABS根据轮速传感器推算出来，ABS将该信号传给仪表，其他系统包括发动机ECM（变速箱电脑集成在发动机电脑中），立体声，大灯等都是从仪表中获取车速信号。当故障出现时仪表后面的系统中肯定无法接收到信号，因为仪表中无车速信号。所以该故障的可能故障部位为轮速传感器及线路，ABS，ABS到仪表的线路。
你好，稍等一下
是波箱车速传感器？
还是车轮传感器
仪表亮，发动机故障灯，手刹灯，ABS灯，码表不动
车轮信号
ABS里面有没有车速信号？
码表车速不动是ABS无信号传到码表或者码表坏了
码表没坏，熄火再着车，码表正常
那你判断是车速传感器问题？
不正常时ABS系统有没有信号？
有时候开着就亮ABS灯，手刹灯，码表不动，原地熄火再起动码表正常
有时候发动机故障灯，手刹灯，ABS灯，三个都亮
轮速传感器，ABS，ABS到仪表的线路
报发动机和自动波箱P0500车速传感器
故障
车速信号是由ABS根据轮速传感器推算出来，ABS将该信号传给仪表，其他系统包括发动机ECM（变速箱电脑集成在发动机电脑中），立体声，大灯等都是从仪表中获取车速信号
报P0500是不是波箱车速传感器故障
当故障出现时仪表后面的系统中肯定无法接收到信号，因为仪表中无车速信号。所以该故障的可能故障部位为轮速传感器，ABS，ABS到仪表的线路。
如果是轮速传感器，但它不显示是那个轮子呀
故障时看轮速信号，如果四个偏差很小，轮速传感器故障排除
P0500是指那里
车速信号，该信号由ABS模拟推断出
实际上是ABS系统，但是信号设计系统较多，一般算作发动机系统
这样啊，那要看四轮车速传感器数据流
对呀，故障时看四个轮速传感器数据流
好，明天看一看
嗯，如果故障时ABS中轮速信号正常，故障点就是在ABS出来后出问题了：ABS到仪表的线路，或者仪表。
不排除加装电气设备对仪表车速信号造成干扰
