您好，根据您的故障描述，做以下解答。建议处理节气门插头，加速踏板插头。电脑版插头，更换节气门。
你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。
你好，这个车修了什么
师傅你好，早上好
就这两个故障码
早上好
嗯，我先讲述一下之前是什么问题，之前没有任何故障码。就是开的时候偶尔啊，嗯红绿灯熄火。然后我没帮他修，他到4S店检查的说节气门和电脑版两个故障先换节气门。然后到我这我把它截形门换掉了，换掉好了一个月，然后就就这两天他说开起来有故障码，然后也老是熄火
然后我帮他换了，又换了一个节气门。这个节气门换上去就报故障，码也是的，油门忽高忽忽低的
换过以后有没有做怠速复位
嗯，节气门复位是吧？复位过了
这种故障一般有三个故障点
节气门，电脑版，发动机线束。
一脚深油门就报发动机功率下降再再加一门加不上去了
4S店也不能一次性给你判断出问题，所以让你先换个节气门。
线数我测量了一下，然后从。西门到店老板的线都是通的
你把铭牌发给我一下
我大概给你说一下这种故障处理步骤，首先用电脑看数据流，然后清洗节气门，复位。然后处理节气门和油门踏板插头，塞铜丝或者摸导电胶。拔插几次电脑版插头。如果还不行。也是先换节气门。然后再考虑电脑版。
进气门我换了两个了，品牌键还好像越来越严重，我今天发一个原原厂件试试
我感觉还是节气门有故障，因为它一开始没有任何故障开起来正常，只是等红绿灯偶尔熄火，换完节气门之后才有的故障
那就简单了，换节气门，然后处理一下那个节气门插头。
一般线束和电脑板坏的多不多？电脑板坏了有什么特征？
线路可以排除
数据流能不能看出来好坏？
现在就两个点。第一个，节气门插头虚接，第二个，电脑版问题。你这样你把电脑版插头拔插几次，然后处理一下节气门插头，不行就换个节气门。
数据流只能判断线路好坏，有没有电压什么的，如果目前没有故障。是看不出来的。
节气门我换了两个了，品牌键越换越严重
换个原厂的，一下就排除了
嗯，节气门插头怎么检查它有没有电，能不能跟我说一下？6根插头分别是哪个？
发过来了，今天发过来了
我可以给你发电路图。但是没办法给你说怎么测
好的 谢谢
线路图我看不懂
报性能故障码，我还是建议你换个新的节气门，然后处理一下插头。
如果不行。你再联系我吧
好的 谢谢
电脑版插头拔插几次，节气门插头抹一点导电胶
后面加个微信码，以后有问题直接发红包
看看有针孔缩针，或者变大的情况没有
这个平台不能留联系方式，你可以点开我的头像关注一下。
好的 昨天里面塞了铜铜丝没多大用
这样后期也能找到我。
好的
