你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
断缸失火造成的。
这种情况要首先更换火花塞。
车跑起来都正常!
嗯。
第2个就是气缸压力。
火花塞,高压线,点火线圈都换了
气缸压力10左右
每次出现这种情况他都都会抖动,然后重新熄火,再打起来就正常了。
中间是喷油嘴关闭掉了。
持续抖动的时候喷油嘴关闭了
除了p0300。
出现,车跑起来也正常,
P 0301~P0304故障码有没有?
没有其他的故障码
没有
嗯,你是车主还是修理工啊?
修理工
嗯。
这样的,让它出现抖动的时候,做下断缸测试。
判断由于哪个气缸引起。
车跑着都正常,一直闪亮,车开起来动力也正常
嗯,行,拍个发动机怠速以及抖动的视频我看一下。
读失火数据,1.4刚有失火次数!灯一直闪,次数不会增加!有时候没有失火次数
发动机怠速不抖动,
怠速它不会亮
哪去了
在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
拍视频。
视频暂不支持播放
看的出来吗
油门1500让他出现抖动,再拍个视频。
1500它也不抖
那怎么样才会抖动?
一直都不会抖,就是故障灯闪亮,跑起来也都正常
把凸轮轴位置传感器插头拔掉试一下。
拔了也一样
拔了14缸断火的数据还有么?
失火数据是历史的,当前没有!是有时候读的出来,有时候读不出来
即使是在闪烁灯的情况下还不能读取?
是这样么?
视频暂不支持播放
对
嗯,两个人操作一下。
一个人把油门稳定的会亮灯。
另外一个人去把喷油嘴插头。观察哪一个气缸反应最弱
怎么操作
应该是两个气缸都不好。
熄火再发车都要等有时时间短会亮,有时长,这个确定不了!
现在不是问题出现了么,现在就不要熄火。
刚刚已经熄火了
这样的啊。
现在应该怎么搞
只能让它出现。
它给凸轮轴传感器有关系吗?
有关系。
坏了就会出现这种情况吗?
有这种可能。
直接拔掉插头就能验证
是它坏了,还是点火时间不对啊
一半一半。
当时你让拔的时候是亮的,拔掉之后还是是一样!熄火再打到现在还没有亮
嗯是这样的。
拔掉之后会亮灯,但不是闪烁。
原来多久会亮?
但是它不亮灯,现在!
不好说!有时二十多分钟,有时会很久
正时都对了好几遍了
道路上试一圈看一下。
视频暂不支持播放
拔了不亮但有故障码!
视频暂不支持播放
没到时间。
都一个小时了啊
嗯这样的。
先换个凸轮轴位置传感器。
如果没有效果,分解维修发动机。
两根凸轮轴换掉,其他的检查。
在此之前,要100%确定加速的时候过程中没有抖动,耸动等
现在长亮了
拔了插头的情况下,是吧?
对
嗯。
先换传感器,
提速中如果没有抖动耸动现象,
分解维修掉,两根凸轮轴换掉。
换了还一样怎么办
这是修发动机了,之前瓦拉了!他说之前没有这种现象
嗯,那我推断的就没错了。
现在怎么解决
这车肯定有一个或者两个气缸的工作,连杆推力偏弱一点。
只能分解维修。
当时就一个三缸,已经换了
曲轴也换了,活塞,环都换了
缸压10个左右
缸压表测量不出来。
对于燃烧爆炸的压力量程实在是太小了。
那怎么测
缸内最高压就能达到200多。
压力测不出来的。
视频暂不支持播放
先换两根凸轮轴。
如果没效果,镗缸处理。
缸量了没有问题
这种量不出来。
没有压力肯定有问题。
有气缸压力不代表正常。
要重新修了是吗
另外一个你量一下这台车的气门间隙是不是太小了
好吧
进气门10-15个丝,排气门15-20个丝
拿个厚薄规塞一下。
流程是。先检查气门间隙,如果不正常调整垫片,如果气门间隙没有问题,更换两根凸轮轴。
如果换两根凸轮轴没有效果,镗缸处理
好吧