你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
拔叉看了没，拔叉那里看下
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拔叉换的是新的是吗？
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原来又不响
分离轴承中间那个螺丝拆出来看看
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原来是不分离
拔叉轴中间的那个螺丝
你拆下来看看
你把分离轴承拿下来
先
这个螺丝有没有变形的
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没
离合器片正反没装错吧
原先就是不分离对吧，换了新的后，出现了有磨擦的情况
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是
拆下来的时候，离合器的磨损程度怎么样，拍个图片我看看
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没错吧
旧的拍个照过来就行，新的这样看不出来
旧的还在吧
从你这个离合器片来看，这个离合器片本身磨损并不严重，对吧，正常的情况来看，是可以挂的上的，所以说档位挂不进，我怀疑是这个拔叉有可能变形了，拔叉有移位，导致离合器分泵推过来的行程变大了
应该是你这个拔叉有问题
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之前挂不进档位是离合器分泵的问题
分泵漏油还是分泵不动，
行程不够的
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里面弹簧断了
分泵的弹簧断了？
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嗯
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之前来的时候没有声音啊？这不好解释啊
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我感觉问题还在亚盘或者轴承！但是就是看不出来
我明白，我的意思是这样，来的时候分泵弹簧断了，对吧，分泵弹簧是不是挂分泵和拔叉那里的
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弹簧在里面！在分崩的里面！
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没有掉进去
那你换了新的分泵后，档位能不能挂的进，不要嫌麻烦，你为什么换离合器三件套呢？是不是分泵换了后，档位还是一样挂不进，然后才换的
问题有点多，我们讨论不
讨论下，然后研究研究
正常的如果是分泵问题引起的挂不进，更换个分泵应该就能挂了吧！当时是客户要求换的离合器三件套是吗？还是说分泵换了后，还是一样不好挂，然后再换的三件套
分离轴承应该不会磨到的，压盘正常如果高的话，也不会高这么多的才对
你是拔叉臂这里，蹭到压盘那里了
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就是拨叉蹭到压板了
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供货商又拿了一套凯越1.5的给我！法利奥的
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不知道能不能用
旧的压盘能用不
你装上，先不要发动，离合器踩下去，然后转下曲轴看看
这样就能看到，会不会蹭了
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我之前轴承不是这样装的
轴承装错了？
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都可以装
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新的在里面那样装也可以！我拿手上那样装也可以
这个卡好固定好不动就可以了，这个不影响距离长短的
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还有问题！装上去不响了！可是离合器踩着踩着就没力了
离合器踩着踩着发软吗？
行程有没有的
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行成有！就是连续很多下就软了
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我之前换了离合器分泵里面油狠脏
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连续踩几脚有一脚肯定是空的！一点力没有
那这样的话，估计可能总泵也有问题了
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再就请教师父这个总泵空间狭小怎么换啊
这个只有慢慢拆了，没别的好的办法弄
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其实之前离合器盘片子问题不大！我旧的给你看过了！
离合器片其实还能用
毕竟也没磨到多少
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是的！但是已经装上去了！
这个没事装上就算了
