按照维修手册故障代码定点测试处理,目前发动机模块,发电机已经排除,目前分析定点测试中线路的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
故障代码图片打一个
发
好的
这是那那一年?
17年
仪表充电灯会点亮,过会又会灭
实际的电瓶电压几多
行驶状态才会出
修了什么呢
分析最大可能性是发电机
实际电压14.8
14.8也高了
发电机换过两台、电脑板换了一块
先看搭铁线
蓄电池负极搭铁,
变速箱搭铁
事故车,左前方碰撞过,发动机线束断了三条线
机仓所有搭铁线均处理过了
拨了凸轮轴位置传感器后电压正常,插上不清故障码电压正常,清故障会读数据流又拔复到26.05伏
26?
发电机插头电压几多?拔掉
怠速或高速电压正常,加油的一瞬间升到26.5
虚电
发电机插头电压是几多?
实际电瓶电压不高
激磁电压10.8
切断发电机输出线,仅用电瓶发动后读数据也是加油瞬间26.05
不装电瓶
呢
一样的
你做一个搭铁线加上去试过没有
照你的意思还是发电机的问题
试过
我现在都找不到方向了
黄师这边还有没什么好的检查方法
只有维修手册的诊断方法,我发给你你看下
好的,谢谢
提到一个检查针脚的电压。你先测,插头针脚图也发过来了,
是发动机模块插头的针脚
你对着图看的出来时那个插头
好的
嗯嗯