你好,该车辆这个情况,根据数据流来看,水温一直达不到正常工作温度90摄氏度以上,所以导致混合气失调。而如果此时或者行驶中EGR阀动作,那水温这些条件都不满足,EGR阀就开始工作,发动机电脑认为是问题,一定次数后报该故障。需要更换节温器,清洗节气门,EGR也清洗一下积碳,然后PCM重置就可以了。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,有没有相关故障码,做了哪些维修呢
在吗?
没有了
之前不是图中那个故障码吧
之前故障码
就是这个故障码
嗯,进入数据流查看进气压力,进气温度,水温,长短期燃油修正
歧管压力选上,水温。
还要看什么数据
进气压力,进气温度,水温,长短期燃油修正。基本上这些
看水温到90摄氏度时,进气温度多少的
好的
视频暂不支持播放
视频会卡,拍照片就可以了
水温是不是一直上不来
就能上到80
在等等看
还是这样 两次到八十就下来了
嗯,那更换节温器,清洗节气门,EGR也清洗一下积碳。然后PCM重置就可以了
缺缸的感觉也会好吗。
egr新的 我就洗一下节气门就能好了吗?
会好些,因为你看长期燃油修正一直在加浓混合气,证明混合气是稀的或者异常的,水温会直接影响混合气
EGR是原厂的吗
品牌的
那还是建议装原来的,把原来的清洗一下积碳
必须得换节温器吗?
现在加油直突突
嗯,节温器要换,因为不能让发动机工作温度到达90摄氏度以上。水温低了,混合气调整异常会加速无力
后面还冒烟
黑烟吧
有点蓝色那种感觉
那是烧机油了
白不白蓝不蓝的
4个火花塞都看看,是否有个别积碳特别多
等会我看看
等会我看看