先把发电机换换了，换完之后再看一下其他你发闷啊在常规检查排气管三元催化器有没有堵物？汽油压力够不够？火花塞有没有问题等等机油有没有加多。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
昨天才出现的。
好的，这个电故障码的话就是系统电压太高了，测试一下我们静态的时候蓄电池电压是多少伏？启动车辆以后电压是多少伏？
这个故障码的存在就是电脑板检测到了发电机的发电电压大于了15伏以上甚至已经超越16伏。
所以现在的话使用万能表实际测试一下车辆没有打着火之前的蓄电池电压是多少，然后启动着车以后的电压是多少？
启动了以后不加油门一切正常。一加油门就息火。怠速忽高忽低
息火是12.83v
打着是17.75
v
好，去掉发电机上面的插头。全部去掉。
然后启动车辆看是不是就正常了，正常的话更换发电机。
这电压太高了，电脑就一报故障就会进入保护状态。
拿掉油门可以加起来。但是发闷没有劲。
好，先换发电机。
发动机没劲儿在修那个问题，那个跟发电量过大没有关系。
亮故障码熄火呀，怠速不稳啊，都是跟这个电压太高有关系，这个电脑已经承受不了太高的电压
好的。谢谢你。
先把发电机换换了，换完之后再看一下其他你发闷啊在常规检查排气管三元催化器有没有堵物？汽油压力够不够？火花塞有没有问题等等机油有没有加多。
不客气
