出现这种情况先用解码器检测发动机是否存在故障，分析发动机数据流是否正常，包括喷油脉宽，氧传感器数据，进气量，进气压力，负荷等。然后检查，燃油压力是否正常，排气管是否堵塞。最后检查发动机正时是否正常，机油压力是否足够，vtc系统工作是否正常无堵塞，凸轮油腔及凸轮轴是否磨损而导致气门升程开启关闭不及时！
检查火花塞，水温传感器是否正常
燃油压力是否正常
喷油脉宽是否过大
氧传感器数据流
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水温传感器！没看
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火花塞换新的
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燃油压力正常
高压包跳火正常不
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氧传感器换新的
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是点火线圈的
动态数据流能拍照给我看一下吗？
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嗯
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先给你看看燃油压力
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动态数据流？
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是动作测试吗？
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点火线圈和喷油嘴 也更换了
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正时链条也拆出来检查了跳了半个齿 换了新的链条链板液压顶
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也对好了
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燃油泵的泵芯也更换了
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三元也没有堵
能跑多少码
喷油脉宽多少！用解码器看数据流流
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是这个吗
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我把其他的数据流都发给你看看吧
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都是怠速情况下的
好的，我看看
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跑高速 油门踩到底130到140这样
嗯
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有头绪吗
现在主要是跑跑不起来是吧
原地踩油门，转速能不能上3000转？
你试一下把ABS泵插头拔掉再出去跑，看一下能不能提速。
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原地踩油门没问题的
那就试一下把ABS泵插头拔掉再出去跑，看一下能不能提速。
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原地踩油门能到5000转的
它提速慢的话是发动机转速上去了，时速不上去还是同时都不上去了。
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现在火花塞头部烧黑燃烧肯定有问题的！不关ABS的问题
你有没有试过，因为ABS泵的问题，打字提不了速，而且没有故障码呢
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我看一篇本田维修案例 跟我现在修的这个车故障一样
修车不能这样说的
气缸压力有没量过啊
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汽缸压力没问题
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大哥！原地踩油门都放炮你说是ABS的问题！
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？
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我看了故障案例 说的是配气机构问题
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因为这个车 去年把发动机出来维修过了出来
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怀疑是有东西装反了
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要不我发给你看
发
正时你不是对过了吗
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正时对了
你确定是放炮不是回火？
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这个确定不了
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声音是放炮声 也可能是回火
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截图怎么发不了啊
可以发呀
用app
把空气格拆掉，回火有气从进气管出来
🤣
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这个发动机也是由摇臂 弹簧 轴组成
去年维修好后没出现这种情况
是的单凸轮
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不是我维修的！这个是司机买过来的二手车 前司机说 开了两年没有一天正常过！
。。。。
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我是怀疑这一块但是不是很确定所以先问你其他能引起的问题！
早说维修过嘛！
能引起的你基本搞过了，且正时都对过所以没说
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我就是想看看你这里能不能找到能引起的这个问题！
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那你现在有头绪了吗！
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问题在哪里？
是不是正时问题，把进气管拆掉，摇到1缸上止点气门刚关闭那时候往气门倒汽油就知道是不是漏气了
气门升程问题
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不漏气吧！缸压正常哦
不不不
缸压正常并不代不表漏气哦。
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？
怠速的时候有没有抖动啊？
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没有
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就刚启动车子的时候怠速很高2000转 好久才下来到900
那就是气门升程问题了，你明天拆开看一下吧
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好 你是师傅你说了算
没有故障码，基本上都是机械问题，你看一下急加速那个提前角变化怎么样？
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正常
气门提前角哦。
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怠速情况下我看了
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好像急加速没注意
急加速的时候也要看啊
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现在给你发
嗯
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没有
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点火提前角吧
没有vtec数据吗
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明天拆了看看吧
这发动机是不是k24a8的？
还是k20a7。
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你查一下
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和案例描述的一模一样 而且配气机构装配一样 就很值得怀疑了
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你今晚早点睡 明天好好折磨这问题 你说我干 把这个故障修好
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看好你哈
哈哈😃
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你先研究 里面配气机构怎么装配才是正确的 这车我修得少
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摇臂 弹簧 和其他轴等
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正反顺序 研究好
嗯
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呵呵 有劳了哈
嗯嗯
客气
