你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆不会出现安全隐患车辆请正常放心继续使用就可以了。
此维修结论判断是，根据既往的同类故障现象以及相同的处理方案，包括持续的使用时间综合评判。
当时到4s店时他们说缸筒里有水，必须分解发动机来换连杆，他们说缸筒进水，连杆轻微弯曲，是这样吗？
还说连杆轻微弯曲，后期跑跑会有爆缸危险，反正他们是各种吓，直到现在都还有心理阴影
请问是这样的吗？
上述的维修建议是4s店为了确保百分百车辆在接下来的使用过程当中一定不存在问题。所提供的维修方案以及维修建议。
车辆所描述的这种情况是存在的，但是您在接下来的持续长时间的使用车辆当中，经过最终的验证，车辆并未出现此问题。
结合我这个涉水后已经跑了将近10000公里和10个月，你觉得还会爆缸吗？
我的判断是不会再出现了。
这期间也有暴力驾驶，跑到150、160
没关系，车辆就正常使用就可以了。
还有，当时我的前排地毯侵进去一小点水，4s还拆下来晒，电路这一块还有隐患吗？
轻微的进水是没什么大问题的
涉水深度大概到我的膝盖处
应该是不会有太大问题，但这个暂时不能准确确认，一定不存在问题，电器类的故障根据车辆的进水程度，可能也需要在很长一段时间才能慢慢的体现。
经验判断应该是问题不大。
意思是只要这10来个月没报故障，发动机和电路问题不大了是吧？
对
你们遇到的有不有那种涉水熄火后，几年或几万公里发动机出问题的呢？
没遇见。
正常情况下，就算是发动机不进水，也没有谁能保证几万公里以上，也一定不会发生损坏呀。
当时我不同意4s的建议拆解，我是要求他们只做排水处理的，4s店逼着我签了一个免责协议，请问我的发动机的三年质保还有吗？
这种情况下没有质保了。
协议的主要内容是我不同意拆解，只做排水处理，排水后由我自行启动发动机，启动发动机造成的损失我负责，与他们4s无关。
但是协议没有明确说我放弃发动机质保什么的。
为什么有这个协议？就是在以前出现过一个问题，就是4s店当时的检察建议就是拆解发动机，客户不同意拆卸，然后4s店就按照客户的意愿进行完成维修工作，但这个时候由于维修机是启动车辆来试车，确认车辆是否存在问题，就这启动了一下，客户不满意客户认为是修理工启动车辆造成的损坏，从而要求三四天赔偿，就因为这一件事儿之后，全国的4s店全部按照目前描述的这个状态。
目的很简单，就是避免发生不必要的纠纷。
关于车辆质保这个您是没有明确告诉您，但您的车辆在进行维修之后会有一个维修记录，这个记录会上传到厂家系统当中，厂家系统在车辆识别到这个记录，未按照厂家的标准维修流程进行检查确认的情况下，就视为放弃保修
我的理解哈！问题是他只说的是启动那一下坏了我负责，但是现在都过那么久了，发动机也正常工作快一年了，协议里也没有说不质保什么的
我拍协议麻烦你看看
关于车辆发动机在进水之后是否还在保修期，这个4s店说的不算是厂家说的算。
现在说什么已经不重要了，结果就是目前如果您发动机再出现严重的机械故障的情况下 无论去全国哪一家四s店，在经过这个检查以及相关的查询之后，都会判定是发动机不在保修。
那么厂家不知道我的车涉水呀？
你在维修的每一次维修记录，4s店都会上传到厂家系统当中
这是有明显记录了，就算是没有明显记录，厂家也会派技术部来人进行分析采样，确认车辆发动机损坏的诱发因素。
您车辆暂时未出现任何故障，可能您并不会感觉或者是不能理解为什么有一些潜在的现象，如果当真有一天发动机发生了损坏，这个时候对发动机进行分解拆卸的时候，经过技术人员的给您指点，你马上就能看明白车辆当时存在了什么样的问题。
说得再简单一点，现在无论任何人说出任何的方案，其实都不重要，重要的就是如果出现了这个问题之后，结果就是一定没有保修。
厂家的技术部。就相当于公安局的刑侦部门。都感觉什么也看不出来，但实际出现问题的时候，所有的诱发因素全都体现出来了。
那我可以打官方客服查询我的发动机是否在保情况吗？
想要查询的唯一途径就是去4s店查询。
哦哦，其实发动机在3年内出问题概率也是很小是吧！
发动机发生严重的机械结构损坏几乎未出现。
我的是奔驰的m274发动机
这个概率几乎是没有的。
说简单点就是我的这个车曾经涉水熄火，经过这么10来个月来看，涉水也不可能成为发动机损坏的诱因了哈！
嗯
按你的说法，其实是否有质保也问题不大。谢谢！
不客气
