依维柯 行驶中故障灯亮 车辆加不上油 车主反应从加了不好的油后出现的 出现这种情况 首先需要把问题油换掉 燃油滤芯换掉 然后进行清洗后试车 如果依然出现 需要检测仪读码看故障码出在哪部分 然后针对维修
你好,我是汽车大师金牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
你好
好
这图是喷油器故障
需要检查油路和喷油器相关线路
是不是轨压传感器有问题
是不是这个?
这个是EDC故障灯
你的图看不清
是的
你换了油水分离器后跑了多久出现的?
故障读了没 什么故障码
我是出现了这个问题,才换的
这不是油水分离器
油压忽高忽低
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因为加了一桶放了几个月的油,才出现了这个问题
没有
发动机是柴油的,有点抖
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回油量大不大,明天我在去看看
还有什么问题没
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嗯,我明天去搞电脑测测
已经换了
嗯 检测仪读一下故障码 主要看故障码指示的大致方向
那个油箱里面的油是不是必须通过分离器
嗯
必须经过
第一次测,是显示火焰启动故障
第2次就是油压高或者低
油压高或者低 就需要看油头 和 油量计量阀
主要看喷油器
火焰启动应该没有多大关系吧
嗯 主要看油路
好的,我明天看看去
谢谢了
不客气
这些都要换零件不
一般都是清洗
喷油头的话 有专门校油头的地方
特别是早上发车,走一下,亮一下
好烦操,要熄火,重新发车,走不了几米,又跳了
那就看一下 是不是哪个传感器报码了 或者确实油头回油量太大 凉车故障现象会更明显
要重新发车,才能走
因为熄火关钥匙 故障码有的会自检掉 然后打着车会再出现 就加不了油
主要还是需要检测仪读故障码
对的,凉车非常明显,但跑高速,冒一点事
就是测了两次都没报码
故障灯在那里跳,都没测出来
那就尽量吧车防冷 然后再着车 试车 出码了 再测 会准确点
像你说的油管应该没事吧,毕竟要经过分离器
油管一般不会有事 但是油头不好说 因为油头的针阀非常精密的
还有上次换了分离器之后,两天都没亮了,后来又出现了,这是什么现象
现在没故障码只能猜 建议检查油水分离器线路或者传感器 还有油头相关线路 如果故障码指示有某个传感器 还需要检查相关传感器
也就是说 没故障码 只有模糊的维修方向
关键还是要参考检测仪的故障码
嗯,那就明天去修理店看看,不敢去4s店
嗯
码读出来就好找问题了
好的