您好,根据您的这个描述,他必须要。把必须要跟对照这个正时手册进行一个正式匹配,这样的话才标准手册上面已经标注出来,突然走草all晁对准颜色取轴,嗯,信号点对准颜色链条颜色就可以了,这种以后如果它存在一小,那就是飞飞剃伦或者问题电池阀异常导致了他有突然走有异常。影响。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你问的解锁是什么意思
这车换了正时链.vVt轮.后发动机报凸轮轴信号号A正时滞后.而且发动机还塔塔响
Vvt轮新换的需要解锁吗∵
有没有装好或者你的电磁阀有没有问题,这个是重点
没有解锁这一说
电磁阀没有问题
正时应该不会错
进气轮没有什么解锁是吧?原厂.
没有解锁这个说法
装好,就行了
有正时图看一下.
装这个正时要注意点什么?
我给你找一些。除了平衡轴,其余没任何特别的地方
有没有问题
I缸外八字.四缸内八
刘师傅
嗯嗯
正时没问题就是vvt轮子或者电磁阀或者传感器
没有其他可能了
传感器两线电磁没有卡死.线路两线分别是什么.怎样量.
数据流也看不到.不可 用?
电磁阀两根线就是供电,但是是占空比控制的
还是报故障码.vVt轮原厂的
拔掉电磁阀插头呢?
这个轧轮到底要不要解锁?我问了有个说要解.
不用。
解锁什么,装好就行
走十几公里就报.拔掉没试过.现在试不亮
就是让你在自然状态下装的意思。全新的就是自然状态
明白吧
嗯
现在在试.但是有塔塔的响.加油塔塔的2千转
怠速也是
就是轮子和电磁阀
好的我再去换个轮
电磁阀。你也得检查仔细
电磁阀拆了清洗.也搭电试过.着车扒掉插头马上亮故障码
嗯嗯
照片太模糊了
刘师傅这个正时链对那个点
粗.还是细的?
凹槽对色带
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好的
嗯嗯
刘师这个正时是不是可以这样对皮带轮对前盖刻度0.凸轮轴对∨t轮最”深的凹槽
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曲轴皮皮轮
曲轴半花链
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我知道.但按正式图有误差才出码正时滞后.
正时图,百分百不会错