你好！1.5小车手动。上坡发动机嘎嘣嘎嘣像是跳齿的声音就没力了，坡陡一点的都上不去。起步给大点油也响
展开

#上坡定点# #上坡定点怎样最准图解# #上坡辅助# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步定点停车技巧# #半坡起步熄火# #半坡起步的正确步骤# #坡道定点停车和起步# #坡道定点停车和起步技巧# #坡道起步#

阎许

4.9

/

已服务车主

8600

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，测下机油压力够不够呢？

2021-03-11 13:48:20

mechanic_avatar

测下机油压力够不够呢？

mechanic_avatar

添点机油试试。

相似问题

相关推荐

请问我的吉利帝豪1.3T发动机，跑了两万二左右的时候，在比如上坡超车的时候，需要很快提速，猛踩油门时发动机仓传来哒哒哒的声音，一般只响哒、哒、哒三声，同时感觉那个时候就像是力有点不够用。请问这是什么原因造成的？有什么解决办法？多谢啦

张贺

5.0

/

已服务车主

2425

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是17年12月20号提的一辆新帝豪百万款手动向上版，现在开了5300公里了，但是现在发动机有很明显的噪音，冷车还没有，就是跑一会车热了，一给油就会出现那种感觉像是齿轮或者是链条咬合的那种声音，不给油就会消失。去4s店他们说正常，现在也不知道该怎么办了

根据你描述的这种情况，应该是发动机内部的正时链条有问题。这种情况是在质保期之内的，是必须要求四s店免费维修的，如果维修无法解决问题，可以要求更换新的发动机。

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

16款新帝豪，开了5000公里。昨天晚上6点的样子，点燃发动机像哮喘一样，就出现轰轰轰，咚咚咚，哐哐哐的声音，发动机那一坨跳得特别厉害。以前声音都特别安静。也没开空调。加油的时候动力时有时无，感觉就是顿挫，窜车。售后说是进气电磁阀的问题，结果换了也没解决。并且发动机舱还漏了一路的水，不知道漏的是什么，看冷却液，机油，汽油都正常。也排除油品的问题。

王勇

5.0

/

已服务车主

74981

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问帝豪EC715 ,2012年的车，在4挡到5档时加油门发动机左侧有紧凑的嘟嘟响声，速度上来后就没响声，收油门也没响声，感觉好像进气不足，但空滤拿掉也是这个声音，如果2000转以上换挡这个声音轻短点，以前没有这个声音，是不是拖挡还哪里有毛病，该怎么解决。节气门，火花塞，喷油嘴OCV阀该洗的都洗该换的都换了，还有这发动机是DVVT的，油道滤网找不到在哪个位置，OCV阀旁边没有，还是DVVT发动机本身就没有油道滤网的

王显波

5.0

/

已服务车主

10975

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是帝豪EC718,2011款的，跑了13万公里，我现在觉得提速很慢，跑起来总感觉动力不足一样，上坡四档跑了60码到了半坡50码我换三档三档跑不起，着换到二档，火花塞，电子油棒刚换，喷油嘴，节气门，进气道，三元催化剂，都刚洗，也没有好转，尾部排气管里面有点烂了，声音稍微有点点大，就是早不到原因，就大神解释。

马志路

5.0

/

已服务车主

7442

次

擅长：

点击咨询他

本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个多月，每天都有开车，主要是上下班，偶尔回下老家，总共行驶了有1800多公里，没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了，车内声音较大，方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨，车内起雾，我就开那个去雾的开关，一开空调就自动开了，瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝，方向盘也有轻微的颤抖，当时四个窗户都是关着的，所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些？

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

16年9月中旬买的16款帝豪，1.5自吸手动豪华。开的很少，同年12底做的首保才跑了400多公里，首保三个月到时间了。没做首保之前发现，加速踩油门时发动机有轻微的哒哒哒声音。现在用了一年跑了5200公里，哒哒哒的声音很明显了，副驾驶听起来像哗哗哗流水声。我一直以为首保换的机油不行，自己买了新机油换上还是不行。就是想知道问题出在哪里，让朋友和汽修师傅听了都说声音不对。我是先做尾气分析，看看是不是碳污染？还是去四S那让他们打开发动机？我汽修厂的朋友说可能是进气门液压气门挺柱坏了，另外哒哒哒声音在路况好，胎噪小的路面非常明显

重点就是要检查一下，是不是机油的粘度问题？

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

您好。我的车是新帝豪1.5手动精英型。去年十月提的车。从一开始，一档起步，转速上去了，可以明显听到发动机的噪音，两千两百转左右，但是速度怎么也上去，十八码上下，感觉跟自行车差不多。无奈只有进二档提速，有明显的顿挫感。偶尔那么几次就很正常，一档起步给油，还挺猛的，有点推背感。很不适应。好在我开车比较温柔，就容忍了这么久。希望专业大师分析分析，是什么问题，怎么解决？谢谢！

陈凯凯

4.9

/

已服务车主

2845

次

擅长：

点击咨询他

不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。

这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。

石超

4.8

/

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

4.9

/

已服务车主

3969

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：你好！1.5小车手动。上坡发动机嘎嘣嘎嘣像是跳齿的声音就没力了，坡陡一点的都上不去。起步给大点油也响

帝豪力狮力帆330 力帆530 力帆820 艾力绅力帆720 力帆320 力帆650 力帆620

热门标签

#怠速问题怎么解决# #汽车维修资料# #保险丝盒# #启动电源没反应# #配件# #北汽新能源配件专卖店# #奇瑞汽车配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #车身控制模块# #新能源配件有哪些# #新宝来配件大全图片# #车打不着火玻璃能升降# #你信不信我关这个空调# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳