你好,这个既然拆装正时以后,才出现的这个问题,那么就直接测量一下缸压,看看缸压是否正常,如果缸压不正常,那么还是你的正时有问题的,还有就是看一下哪个缸失火的,那么就重点检查一下缸线,以及点火线圈。
你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
你好,现在把故障码发过来
现在都做了那些检查了?
电脑检查,失火,排放故障
故障吗没记住
昨天还得正时套装
当时没有感觉到异常
失火当然会动力不足了
有检查一下火花塞什么的吗?
现在都做了那些检查了?
今天跑了趟长途,发现怠速抖动异常
换正时之前都是好的
正时调整,曲轴标记和之前不同
那还是可能你正时没有对好,有正时故障吗?
没有
正时不对,有什么反应
你说一下你怎么对的?
你发图我和你说
正时不对,就是车辆会抖动,动力不足
????
可当时并没有这现象,我才开走车的
你是车主还是维修人员,正时不对,症状你应该知道的呀
我是车主
奥
曲轴上有两点
这个就是它的正时点
一条竖杠,一个类是销轴的东西
你说的曲轴的吧?
拆车时对的销轴
对,上面的两个点都知道
装车时是竖杠
原因是正时涨紧轮外科破裂
什么意思,什么销轴,什么竖杠??
维修工怀疑正时跳齿
我说的你明白吗
这个正时检查很简单,转几圈,对一下,就知道有没有跳齿了呀
没有明白
曲轴明显的标记
你就说,是不是按我发的哪个图片对的
你看图,轮子后面的情况
你发个曲轴的图
我才能确定
是这么对的
那正时没有问题,这个检查一下火花塞,喷油嘴,以及节气门
你这个是2.4的,对吧
拆正时的时候,曲轴标记是对的是那个突出的圆柱
哪个真空泵的哪个管子有清洗吗??
是
没
这是什么情况啊?
火花塞新换的,跑了几天,没问题
节气门也是刚洗的
前面我问过你怎么拆支气管的
奥
拆正时以前没有问题吗?
那你有测量一下缸压吗?
没有
测量一下缸压,看看这个不低吧?
你这个知道哪个缸失火吗?
缸压没测过
拿缸,不知道
这个故障码是有的
是油品的问题吗?有人说
这个是有这种可能的
另外同过检测,维修人员肯定正时有问题
正时不应该怎拆,怎么装吗
曲轴标记变化没影响吗
???
曲轴按我说的哪个装就可以了
现在出现问题了,关键是
正时是不能乱装的,如果你没有动,拆下来,再装上,当然没有问题,不过你只要动一点,就不行了
在换正时前,是没有这种情况
我想要你的判断
拆装正时不一样,发生的异常是不是正时问题
这个拆装不一样,没事,只要是你装的时候,是不是严格按照哪个正时图装的
如果稍微有点差别,这个就不行的
你直接测缸压吧,如果缸压低,哪个就还是正时问题的
这你把我问主了
好,一会再联系你
嗯