根据你的描述，ABS泵的话，这个应该是没有问题的。传感器已经更换了，那就说明这个线路的可能性也是没有的。那就只能考虑控制模块了。那就不行的。这个是需要更换的。传感器插头拔了，它检测不到这个车速信号，肯定会出现这个故障的。出事故这个传感器线路断了之后，有可能会和车身挨着。然后。估计会出现短路的现象。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好
好的
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这款车之前出了事故的，两侧ABS传感器线断了
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更换了新传感器
更换了新的传感器之后就立马亮了这个灯是不是？
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打着车后电脑消下就没有了，行驶一百米就会有这个故障怎么回事
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然后熄火重新打着就能消掉，
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故障灯亮的同时方向助力也没有了
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但是故障消了之后就正常了
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齿圈有没有问题？
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这个车半轴齿圈是圆的
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没有齿
嗯嗯。知道
ABS泵的话，这个应该是没有问题的。传感器已经更换了，那就说明这个线路的可能性也是没有的。那就只能考虑控制模块了。
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圆的变形了，又用锤砸圆了
那就不行的。这个是需要更换的。
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有问题的这边传感器插头我给拔了，还是会出现这个故障怎么回事？
传感器插头拔了，它检测不到这个车速信号，肯定会出现这个故障的。
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故障灯不亮的时候转速表也是不会动的
这个是左边的这个传感器吗？
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嗯
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左边换了半轴
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检测前轮转速两个轮都没有数据
哦哦！那就估计这个和线路的关系不太大。
还有这个传感器，也没有多大关系的。有可能是这个控制模块有问题。
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控制模块或齿圈吗？
是的
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控制模块指的是ABS的控制模块吗？装在车上哪个位置？
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出了事故怎么会导致控制模块损坏呢？
是的这个ABS控制模块和发动机的电脑控制模块是集成在一起的。
出事故这个传感器线路断了之后，有可能会和车身挨着。然后。估计会出现短路的现象。
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是的。这个估计还是和控制模块关系比较大的。
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是的
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刚才我又用万能表量了，前后轮在钥匙打开不着车情况下电压是一样的，着车后后轮有电压，前轮没有
那线路的问题估计可能性不太大的。应该是控制模块的问题
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还有就是我把车用千斤顶支起来，着车挂档运行十分钟也不见故障灯亮，车着地行驶一百米故障灯亮这能说明什么问题？
