你好，我是汽车大师专家技师-兰柳维，很高兴为你解答。
你好，都检查了哪些部件？故障码是什么
在
在的
启动没反应？
嗯
这个有可能是配电模块内部损坏
什么都可以，就是不能启动
是的
那要怎么查啊
，启动马达受配电模块直接控制
这个模块没办法测量的，需要专用设备才能测
换一个就可以了
怎么可以明确的查出来这个东西坏了啊
配电模块是那个啊
就是发动机舱空气滤芯傍边那个
类似四方形的
这个没办法确定，4S都是拿新件装车得出的结果。
日产的通病
这个好贵
我怕不是这个问题
是这个莫
是的
人了
？
怎样判断就是它坏了啊
按一下一键启动那根线有电过去啊
哪根线？
到哪里的？
嗯
到这保险盒啊
你说的是哪根线？
踩一下离合器有根线直接到这里有电
那按一下一键启动不应该也有一个线有电的啊
一个线到哪里啊
这
你要告诉我具体哪根线，是到哪里的，有图片我才知道啊！这样说我怎么知道是哪根线呀！
看不出
这是一键启动插头这里的线
你就告诉我启动马达上的信号线有没有电到
我就是不知道信号线，没有查到是那根
能告诉我那个是吗
你看这个按键没用的
按键背景灯亮吗？
亮的
那按键没问题啊
你会检查启动马达上的信号线吗？
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马达那里我知道啊
哪里没有电，要是有电车子就可以发动了
就是控制马达的继电器的控制线是那个
就是到这个保险盒的信号线是那根
都说在配电模块里边咯，模块CPU控制的
那总要外部的信号线进去模块Cpu啊
它走的是通信CAN，车身模块过来的
两根线
车身模块是那个啊
方向盘左下方
cAN就是叫车身模块吗
有图吗
车身模块哪里要看那根线啊
人了
刚刚在试车
你不懂通信CAN线吗
怎么会是车身模块呢？
就是不知道哦
那太难了
我也不知道怎么跟你解释
你就告诉那线在哪个位置，是那一根
信号线，都在那里
要怎么去查，你告诉，我不就知道啊
一步一步教你那是不可能的，我只能给你大概的方向，剩下的就靠你自己去摸索。因为我不止为你一个人解答。还有很多人在等我解答呢。
或者你直接换配电模块
以我之前的经验就是这样
没电路基础不建议一根根线去去查。
